Szybszy dostęp niż przeglądarce!
11 kontakty: Chłodnica międzystopniowa, Fablok 411D, Fablok 6D, H. Cegielski – Poznań, HCP 301D, Kolejowy silnik spalinowy, Poznań, Silnik o zapłonie samoczynnym, Turbosprężarka, V8 (silnik), 2112SSF.
Chłodnica międzystopniowa
elipsą) w BMW MINI Cooper S Chłodnica międzystopniowa, en „Intercooler” (chłodnica pośrednia) - chłodnica powietrza doładowującego, to chłodnica powietrza sprężanego w sprężarce, przed dostarczeniem go do silnika, stosowana w silnikach spalinowych z doładowaniem.
Nowy!!: A8C22 i Chłodnica międzystopniowa · Zobacz więcej »
Fablok 411D
Fablok 411D (typ fabryczny Ls1200, seria SM31) – lokomotywa manewrowa produkowana w latach 1976–1985 w zakładach Fablok w Chrzanowie w liczbie 188 sztuk.
Nowy!!: A8C22 i Fablok 411D · Zobacz więcej »
Fablok 6D
Fablok 6D (typy fabryczne Ls800E i Ls800P, typ konstrukcyjny 6D wraz z podtypami, seria PKP SM42) – normalnotorowa manewrowa lokomotywa spalinowa produkowana w zakładach Fablok w Chrzanowie w latach 1963–1992 oraz oferowana do 2013.
Nowy!!: A8C22 i Fablok 6D · Zobacz więcej »
H. Cegielski – Poznań
Górczyna Lokomobila wyprodukowana w HCP, stojąca przed bramąna terenie zakładów Rachunek z Handlu Żelaza i Fabryki Machin i Narzędzi Rolniczych H. Cegielskiego z 1858 r. Akcja kuponowa fabryki Cegielskiego na 100 zł z datąemisji 1 kwietnia 1929 r. Tabliczka z okresu działalności jako ZISPO placu Wiosny Ludów w Poznaniu H. Cegielski – Poznań S.A. (HCP, gwarowo Ceglorz) – przedsiębiorstwo założone przez Hipolita Cegielskiego w 1846 w Poznaniu.
Nowy!!: A8C22 i H. Cegielski – Poznań · Zobacz więcej »
HCP 301D
HCP 301D (SU45, SP45, typ 301Db oraz 301Da i 301Dc) – polska uniwersalna lokomotywa spalinowa produkowana w latach 1970–1976 w Zakładach Metalowych im. Hipolita Cegielskiego w Poznaniu dla Polskich Kolei Państwowych jako seria SP45, później przebudowana.
Nowy!!: A8C22 i HCP 301D · Zobacz więcej »
Kolejowy silnik spalinowy
a8C22 Kolejowy silnik spalinowy – z reguły silnik wysokoprężny, o czterosuwowym lub dwusuwowym obiegu pracy, z wtryskiem bezpośrednim (sąjednakże wyjątki np. XVI JV 170/240 mający wtrysk pośredni), poza nielicznymi wyjątkami posiadający doładowanie poprzez turbosprężarkę (czasem układ złożony – turbosprężarka i sprężarka), a często wyposażony również w chłodnicę powietrza doładowującego celem wzrostu mocy i sprawności.
Nowy!!: A8C22 i Kolejowy silnik spalinowy · Zobacz więcej »
Poznań
Poznań, Stołeczne Miasto Poznań – miasto na prawach powiatu w zachodniej Polsce, położone na Pojezierzu Wielkopolskim, nad rzekąWartą, u ujścia Cybiny.
Nowy!!: A8C22 i Poznań · Zobacz więcej »
Silnik o zapłonie samoczynnym
DM12 – silnik wysokoprężny pierwszej generacji (1906) Silnik o zapłonie samoczynnym (znany jako silnik wysokoprężny lub silnik Diesla, ZS) – silnik cieplny spalinowy tłokowy o spalaniu wewnętrznym, w którym ciśnienie maksymalne czynnika jest znacznie większe niż w silnikach niskoprężnych (z zapłonem iskrowym), a do zapłonu paliwa nie jest wymagane zewnętrzne źródło energii – następuje zapłon samoczynny.
Nowy!!: A8C22 i Silnik o zapłonie samoczynnym · Zobacz więcej »
Turbosprężarka
Przekrój turbosprężarki; lewa cz. turbina, prawa cz. sprężarka Turbosprężarka – maszyna wirnikowa składająca się z turbiny i sprężarki osadzonych na wspólnym wale.
Nowy!!: A8C22 i Turbosprężarka · Zobacz więcej »
V8 (silnik)
Przekrój silnika lotniczego Hispano Suiza 8 A Wał korbowy z korbowodami Silnik samochodowy S65 Silnik kolejowy a8C22 V8 – silnik widlasty o ośmiu cylindrach umieszczonych w dwóch rzędach w skrzyni korbowej, kąt rozwarcia między nimi wynosi najczęściej 90°, istniejątakże konstrukcje o mniejszym rozwarciu.
Nowy!!: A8C22 i V8 (silnik) · Zobacz więcej »
2112SSF
2112SSF – szybkoobrotowy kolejowy silnik spalinowy budowany na licencji firmy FIAT w oparciu o dokumentację silnika typu GMT A210.
Nowy!!: A8C22 i 2112SSF · Zobacz więcej »
