5 kontakty: Dawna sygnalizacja kolejowa w Polsce, Sędzisław (stacja kolejowa), Semafor (kolejnictwo), Sygnalizacja kolejowa, Tarcza ostrzegawcza.
Dawna sygnalizacja kolejowa w Polsce
Obecnie stosowana sygnalizacja kształtowa powstała przez uproszczenie sygnałów wcześniejszych, obowiązujących do 1959 roku.
Nowy!!: Niemiecka sygnalizacja kolejowa w DOKP Wrocław i Dawna sygnalizacja kolejowa w Polsce · Zobacz więcej »
Sędzisław (stacja kolejowa)
Sędzisław – stacja kolejowa w Sędzisławiu, w województwie dolnośląskim, w Polsce.
Nowy!!: Niemiecka sygnalizacja kolejowa w DOKP Wrocław i Sędzisław (stacja kolejowa) · Zobacz więcej »
Semafor (kolejnictwo)
Semafor (od fr. sémaphore, z gr. σῆμα „znak” i -φορος „nosiciel”) – sygnalizator kolejowy do sterowania ruchem kolejowym poprzez wizualne informowanie maszynisty przy pomocy ustawienia ramion (semafory kształtowe) lub barwnych świateł (semafory świetlne lub kształtowe pod warunkiem, że zostały wyposażone w odpowiednie latarnie zapalane w porze nocnej) o prędkości jazdy bądź nakazie zatrzymania pociągu, obowiązującej prędkości przy tym, oraz na kolejnym semaforze.
Nowy!!: Niemiecka sygnalizacja kolejowa w DOKP Wrocław i Semafor (kolejnictwo) · Zobacz więcej »
Sygnalizacja kolejowa
parowozu Niemczech Japonii Polsce Sygnalizacja kolejowa – całość urządzeń, sygnałów i przepisów, używanych do bezpiecznego i sprawnego prowadzenia ruchu kolejowego.
Nowy!!: Niemiecka sygnalizacja kolejowa w DOKP Wrocław i Sygnalizacja kolejowa · Zobacz więcej »
Tarcza ostrzegawcza
wskaźnik W1 posterunku odgałęźnego Warszawa Aleje Jerozolimskie Tarcza ostrzegawcza – urządzenie sygnalizacyjne stosowane w ruchu kolejowym do informowania maszynisty o sygnale wyświetlanym na zbliżającym się semaforze i umożliwiająca dostosowanie prędkości tak, by w wypadku nakazu zatrzymania bądź ograniczenia prędkości można było to uczynić przed minięciem semafora.
Nowy!!: Niemiecka sygnalizacja kolejowa w DOKP Wrocław i Tarcza ostrzegawcza · Zobacz więcej »