Szybszy dostęp niż przeglądarce!
15 kontakty: Cylinder (mechanika), DOHC, Głowica silnika, Krzem, Miska olejowa, OHC, Olej silnikowy, Silnik spalinowy tłokowy, Stopy aluminium, Tuleja cylindrowa, Układ korbowy, Układ rozrządu silnika spalinowego, Wał korbowy, Wałek rozrządu, Zawór silnikowy.
Cylinder (mechanika)
suwaków silnika spalinowego Cylinder – element konstrukcji mechanicznej, wewnątrz którego porusza się tłok.
Nowy!!: Blok silnika i Cylinder (mechanika) · Zobacz więcej »
DOHC
Schemat zaworów głowicy w układzie DOHC DOHC (ang. Double Overhead Camshaft – „podwójny głowicowy wałek rozrządu” lub „podwójny górny wałek rozrządu”) – rozwiązanie konstrukcyjne silnika tłokowego, w głowicy którego znajdująsię dwa wałki rozrządu do sterowania pracązaworów.
Nowy!!: Blok silnika i DOHC · Zobacz więcej »
Głowica silnika
Głowica – zamyka przestrzeń robocząnad blokiem cylindrowym.
Nowy!!: Blok silnika i Głowica silnika · Zobacz więcej »
Krzem
Krzem (Si) – pierwiastek chemiczny, z grupy półmetali w układzie okresowym.
Nowy!!: Blok silnika i Krzem · Zobacz więcej »
Miska olejowa
Miska olejowa po lewej Miska olejowa – pojemnik na olej smarujący silnik spalinowy, umieszczony poniżej wału korbowego.
Nowy!!: Blok silnika i Miska olejowa · Zobacz więcej »
OHC
Hondy CRX z 1987 w układzie SOHC Przekrój głowicy cylindra z dwoma wałkami rozrządu w układzie DOHC Schemat wałka rozrządu OHC, po lewej ssący, po prawej wydechowy OHC (od ang. Overhead Camshaft – „głowicowy wałek rozrządu” lub „górny wałek rozrządu”) – rodzaj układu rozrządu, w którym wałek rozrządu służący do napędzania zaworów znajduje się w głowicy silnika.
Nowy!!: Blok silnika i OHC · Zobacz więcej »
Olej silnikowy
syntetycznego oleju silnikowego Olej silnikowy – czynnik smarujący w silnikach spalinowych.
Nowy!!: Blok silnika i Olej silnikowy · Zobacz więcej »
Silnik spalinowy tłokowy
''' Silnik gwiazdowy''' Silnik spalinowy tłokowy – silnik cieplny o spalaniu wewnętrznym, w którym energia uzyskana w wyniku spalania paliwa zamieniana jest w energię mechaniczną.
Nowy!!: Blok silnika i Silnik spalinowy tłokowy · Zobacz więcej »
Stopy aluminium
Wlewek ze stopu aluminium Stopy aluminium – tworzywa metaliczne otrzymane przez stopienie aluminium z jednym lub większąliczbąmetali (bądź z niemetalami), celowo wytworzone dla uzyskania żądanych właściwości.
Nowy!!: Blok silnika i Stopy aluminium · Zobacz więcej »
Tuleja cylindrowa
Tuleja cylindrowa statkowego silnika dwusuwowego Tuleja cylindrowa – element silnika spalinowego, w którym porusza się tłok; wchodzi w skład układu kadłuba silnika.
Nowy!!: Blok silnika i Tuleja cylindrowa · Zobacz więcej »
Układ korbowy
Układ korbowy umożliwia zamianę ruchu posuwisto-zwrotnego na ruch obrotowy (np. w silniku spalinowym) i na odwrót (np. w sprężarce tłokowej).
Nowy!!: Blok silnika i Układ korbowy · Zobacz więcej »
Układ rozrządu silnika spalinowego
Przekrój silnika z dwoma wałkami rozrządu w głowicy Układ rozrządu silnika tłokowego – zestaw elementów zapewniający sterowanie elementami, które mająna celu doprowadzenie ładunku do cylindra silnika tłokowego oraz usunięcie z niego wypracowanych gazów (spalin).
Nowy!!: Blok silnika i Układ rozrządu silnika spalinowego · Zobacz więcej »
Wał korbowy
Dwa warianty wałów: z wykorbieniami (góra) i korbą(dół) silnika spalinowego, wał korbowy zaznaczony kolorem czerwonym Wał korbowy silnika czterotłokowego. Na niebiesko – czopy korbowodowe Wał korbowy (lub wał wykorbiony) – rodzaj wału, posiadającego czopy przesunięte względem swojej osi.
Nowy!!: Blok silnika i Wał korbowy · Zobacz więcej »
Wałek rozrządu
Animacja fragmentu wałka rozrządu i zaworów – wałek umieszczony w głowicy (OHC) Wałek rozrządu – wałek krzywkowy używany w czterosuwowych silnikach tłokowych do sterowania zaworami.
Nowy!!: Blok silnika i Wałek rozrządu · Zobacz więcej »
Zawór silnikowy
Przekrój przez głowicę silnika górnozaworowego Zawór silnikowy – element silnika spalinowego tłokowego, umieszczony w głowicy silnika (w silnikach górnozaworowych) lub w bloku silnika (w silnikach dolnozaworowych), sterujący przepływem powietrza (w silnikach wysokoprężnych), mieszanki paliwowo-powietrznej (w silnikach o zapłonie iskrowym) i spalin.
