Logo
Unionpedia
Komunikacja
pobierz z Google Play
Nowy! Pobierz Unionpedia na urządzeniu z systemem Android™!
Pobieranie
Szybszy dostęp niż przeglądarce!
 

Hamulec elektrodynamiczny i Konstal N

Skróty: Różnice, Podobieństwa, Jaccard Podobieństwo Współczynnik, Referencje.

Różnica między Hamulec elektrodynamiczny i Konstal N

Hamulec elektrodynamiczny vs. Konstal N

Hamulec elektrodynamiczny – hamulec wykorzystujący pracę prądnicowąsilników elektrycznych w lokomotywach elektrycznych, tramwajach, wagonach metra i niektórych lokomotywach spalinowych z przekładniąelektryczną. Wnętrze wagonu N Toruński tramwaj typu N przebudowany na wagon techniczny (pług lemieszowy) Konstal N – typ tramwaju wytwarzanego w latach 1948–1956 przez zakłady Konstal w Chorzowie, Stocznię Gdańskąnr 3 i SanockąFabrykę Wagonów „Sanowag”.

Podobieństwa między Hamulec elektrodynamiczny i Konstal N

Hamulec elektrodynamiczny i Konstal N mają 1 wspólną cechę (w Unionpedia): Tramwaj.

Tramwaj

Tramwaj typu 116Nd w Bytomiu Wiedniu Tramwaj w Mediolanie Tramwaj (z – linia tramwajowa, – tramwaj) – pasażerski pojazd drogowy o miejscach siedzących dla więcej niż dziewięciu osób (łącznie z motorniczym) i długości nie większej niż 65 metrów, podłączony do przewodów elektrycznych lub napędzany silnikiem spalinowym oraz poruszający się po szynach Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej, s. 4.

Hamulec elektrodynamiczny i Tramwaj · Konstal N i Tramwaj · Zobacz więcej »

Powyższa lista odpowiedzi na następujące pytania

Porównanie Hamulec elektrodynamiczny i Konstal N

Hamulec elektrodynamiczny posiada 10 relacji, a Konstal N ma 43. Co mają wspólnego 1, indeks Jaccard jest 1.89% = 1 / (10 + 43).

Referencje

Ten artykuł pokazuje związek między Hamulec elektrodynamiczny i Konstal N. Aby uzyskać dostęp do każdego artykułu z którą ekstrahowano informacji, proszę odwiedzić:

Hej! Jesteśmy na Facebooku teraz! »