Podobieństwa między Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza i Prawo wizyty i rewizji
Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza i Prawo wizyty i rewizji mają 2 rzeczy wspólne (w Unionpedia): Morze otwarte (prawo), Piractwo (prawo międzynarodowe).
Morze otwarte (prawo)
Morze otwarte zwane też morzem pełnym (ang. High Seas) lub jako wody międzynarodowe (ang. international waters) – zgodnie z art.
Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza i Morze otwarte (prawo) · Morze otwarte (prawo) i Prawo wizyty i rewizji ·
Piractwo (prawo międzynarodowe)
Piractwo (rozbój morski) – pojęcie określone przez Konwencję o morzu pełnym sporządzonąw Genewie dnia 29 kwietnia 1958 r. jako: Normy te powtórzyła w art. 101 Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza podpisana 10 grudnia 1982 w Montego Bay. Spraw tych dotyczy także Konwencja w sprawie przeciwdziałania bezprawnym czynom przeciwko bezpieczeństwu żeglugi morskiej z 10 marca 1988 r. Zgodnie z artykułem 3: Podejrzenie uprawiania piractwa, podobnie jak handlu niewolnikami, przyznaje okrętom wojennym na morzu otwartym prawo wizyty i rewizji, wobec takiego statku. Pierwsze tego rodzaju ustalenia pochodząz roku 1815, gdy podobnązasadę wprowadziła uchwalona 8 lutego Deklaracja Mocarstw w sprawie zniesienia handlu Murzynami (który uznano za sprzeczny z zasadami humanitaryzmu i moralności powszechnej) dołączona do Aktu końcowego kongresu wiedeńskiego. Sprawy te nie sątożsame, lecz mającechy wspólne, rozbój morski może łączyć się z porywaniem ludzi dla wymuszenia okupu lub w innym celu. Znane sąrównież przypadki wykorzystywania przez piratów porwanych załóg do obsługi statków baz. Rola zakładników sprowadza się nie tylko do sterowania statkami, ale stanowiąoni również żywe tarcze w razie ataku marynarki wojennej. Konwencja w sprawie niewolnictwa z 1926 w art. 3 zobowiązuje Strony przedsięwziąć wszystkie potrzebne kroki, celem zapobieżenia i uniemożliwienia ładowania na okręty, wyładowywania, przewozu niewolników na swych wodach terytorialnych, jak również przewożenia ich wszystkimi statkami, noszącymi flagi danych Państw. Konferencja waszyngtońska w układzie z 6 lutego 1922 o zasadach używania okrętów podwodnych i zakazie gazów szkodliwych uznawała za piractwo atakowanie statków handlowych przez okręty podwodne bez ostrzeżenia i bez zapewnienia ewakuacji załogi. Zakaz takich ataków powtarzał traktat londyński (1930), choć bez nazywania ich piractwem.
Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza i Piractwo (prawo międzynarodowe) · Piractwo (prawo międzynarodowe) i Prawo wizyty i rewizji ·
Powyższa lista odpowiedzi na następujące pytania
- W co wygląda jak Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza i Prawo wizyty i rewizji
- Co ma wspólnego Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza i Prawo wizyty i rewizji
- Podobieństwa między Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza i Prawo wizyty i rewizji
Porównanie Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza i Prawo wizyty i rewizji
Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza posiada 37 relacji, a Prawo wizyty i rewizji ma 9. Co mają wspólnego 2, indeks Jaccard jest 4.35% = 2 / (37 + 9).
Referencje
Ten artykuł pokazuje związek między Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza i Prawo wizyty i rewizji. Aby uzyskać dostęp do każdego artykułu z którą ekstrahowano informacji, proszę odwiedzić: