MT-LB i Silnik o zapłonie samoczynnym
Skróty: Różnice, Podobieństwa, Jaccard Podobieństwo Współczynnik, Referencje.
Różnica między MT-LB i Silnik o zapłonie samoczynnym
MT-LB vs. Silnik o zapłonie samoczynnym
MT-LB (ros. многоцелевой транспортёр-тягач лёгкий бронированный – Mnogocelewoj transportior-tiagacz logkij bronirowannyj, wielozadaniowy transporter-ciągnik lekki opancerzony, «Объект 6» – Obiekt 6) – radziecki, pływający transporter opancerzony skonstruowany w latach 60. DM12 – silnik wysokoprężny pierwszej generacji (1906) Silnik o zapłonie samoczynnym (znany jako silnik wysokoprężny lub silnik Diesla, ZS) – silnik cieplny spalinowy tłokowy o spalaniu wewnętrznym, w którym ciśnienie maksymalne czynnika jest znacznie większe niż w silnikach niskoprężnych (z zapłonem iskrowym), a do zapłonu paliwa nie jest wymagane zewnętrzne źródło energii – następuje zapłon samoczynny.
Podobieństwa między MT-LB i Silnik o zapłonie samoczynnym
MT-LB i Silnik o zapłonie samoczynnym mają 0 rzeczy wspólne (w Unionpedia).
Powyższa lista odpowiedzi na następujące pytania
- W co wygląda jak MT-LB i Silnik o zapłonie samoczynnym
- Co ma wspólnego MT-LB i Silnik o zapłonie samoczynnym
- Podobieństwa między MT-LB i Silnik o zapłonie samoczynnym
Porównanie MT-LB i Silnik o zapłonie samoczynnym
MT-LB posiada 49 relacji, a Silnik o zapłonie samoczynnym ma 92. Co mają wspólnego 0, indeks Jaccard jest 0.00% = 0 / (49 + 92).
Referencje
Ten artykuł pokazuje związek między MT-LB i Silnik o zapłonie samoczynnym. Aby uzyskać dostęp do każdego artykułu z którą ekstrahowano informacji, proszę odwiedzić: