Logo
Unionpedia
Komunikacja
pobierz z Google Play
Nowy! Pobierz Unionpedia na urządzeniu z systemem Android™!
Darmowy
Szybszy dostęp niż przeglądarce!
 

Pociąg i TGV

Skróty: Różnice, Podobieństwa, Jaccard Podobieństwo Współczynnik, Referencje.

Różnica między Pociąg i TGV

Pociąg vs. TGV

EN57 na stacji Gdańsk Główny EU47-011 Pociąg – w pojęciu ogólnym: zestaw wagonów z lokomotywąlub wagonem silnikowym, poruszający się po szynach po wyznaczonej trasie; w transporcie kolejowym szczegółowo określa się go jako: skład sprzęgniętych ze sobąwagonów lub innych pojazdów kolejowych (zespół trakcyjny, wagon silnikowy, lokomotywa, tabor specjalny) mających samodzielny napęd albo połączonych z co najmniej jednączynnąlokomotywą, osygnalizowany zgodnie z przepisami, odpowiednio wyposażony (obsługa, materiały eksploatacyjne), przygotowany do drogi albo będący w drodze. Pociągi TGV na Gare de Lyon Wnętrze klasy II TGV – rodzaj francuskich elektrycznych zespołów trakcyjnych, osiągających w regularnej eksploatacji prędkości do 320 km/h.

Podobieństwa między Pociąg i TGV

Pociąg i TGV mają 13 rzeczy wspólne (w Unionpedia): Anglia, Elektryczny zespół trakcyjny, Japonia, Kolej dużych prędkości, Kolej magnetyczna, Lokomotywa, Maszynista (kolej), Prędkość maksymalna (kolej), Przewoźnik kolejowy, Sygnalizacja kolejowa, Transport kolejowy, Wagon, Wiedeń.

Anglia

Anglia – kraj stanowiący część Zjednoczonego Królestwa Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej.

Anglia i Pociąg · Anglia i TGV · Zobacz więcej »

Elektryczny zespół trakcyjny

Niemiecki elektryczny zespół trakcyjny Baureihe 440 Elektryczny zespół trakcyjny (EZT) – pojazd szynowy, składający się zazwyczaj z dwóch członów sterowniczych (po jednym na każdym końcu pojazdu, człony skrajne) oraz członów pośrednich, opartych na wózkach klasycznych lub tzw.

Elektryczny zespół trakcyjny i Pociąg · Elektryczny zespół trakcyjny i TGV · Zobacz więcej »

Japonia

Region Japonii – państwo wyspiarskie położone na wąskim łańcuchu wysp na zachodnim Pacyfiku, u wschodnich wybrzeży Azji, o długości 3,3 tys.

Japonia i Pociąg · Japonia i TGV · Zobacz więcej »

Kolej dużych prędkości

Jeden z filarów francuskich kolei, TGV Duplex, Gare de Lyon Shinkansen serii E955, Japonia Kolej dużych prędkości (KDP) – podsystem kolejowych przewozów pasażerskich charakteryzujący się znacznie większąprędkościąhandlowąpociągów niż pozostałe rodzaje przewozów.

Kolej dużych prędkości i Pociąg · Kolej dużych prędkości i TGV · Zobacz więcej »

Kolej magnetyczna

Japoński L0 Maglev; pociąg na poduszce magnetycznej Shinkansen jest posiadaczem światowego rekordu prędkości wynoszącego 603 km/h Linimo Kolej magnetyczna w Szanghaju Transrapid Wnętrze pociągu Maglev w Szanghaju Maglev w Birmingham Berliński M-Bahn Kolej magnetyczna (kolej na poduszce magnetycznej) – kolej poruszająca się bez styku pojazdu z torem, dzięki unoszeniu elektromagnetycznemu przez odpychanie się lub przyciąganie magnesów stałych lub układ elektromagnesów ułożonych w torze i umieszczonych w pojeździe.

Kolej magnetyczna i Pociąg · Kolej magnetyczna i TGV · Zobacz więcej »

Lokomotywa

Lokomotywa elektryczna Siemens Vectron Lokomotywa spalinowa EMD JT42CWR Lokomotywa parowa OKz32 Lokomotywa powietrzna Jung PZ-45 Lokomotywa – kolejowy pojazd szynowy z własnym napędem, przeznaczony do ciągnięcia lub pchania innych pojazdów (wagonów) po torach.

Lokomotywa i Pociąg · Lokomotywa i TGV · Zobacz więcej »

Maszynista (kolej)

Maszynista Maszynista pojazdu trakcyjnego – osoba posiadająca odpowiednie kompetencje i uprawniona do prowadzenia pociągów, w tym lokomotyw, lokomotyw manewrowych, pociągów roboczych (budowlanych), kolejowych pojazdów specjalnych lub pociągów przeznaczonych do kolejowego przewozu pasażerów lub towarów.

Maszynista (kolej) i Pociąg · Maszynista (kolej) i TGV · Zobacz więcej »

Prędkość maksymalna (kolej)

Tabliczka upamiętniająca przejazd pociągu TGV Sud-Est 16 z maksymalnąprędkością380 km/h belgijskiego pociągu, wyświetlacz w dolnej części wskazuje maksymalnądopuszczalnąprędkość D6 „Zwolnić bieg” (z pomarańczowym tłem i białąobwódką). milach na godzinę) dla pociągów towarowych, dolna – dla pociągów pasażerskich Prędkość maksymalna pociągu – największa prędkość, z jakąmoże podróżować pojazd lub zespół pojazdów szynowych.

Pociąg i Prędkość maksymalna (kolej) · Prędkość maksymalna (kolej) i TGV · Zobacz więcej »

Przewoźnik kolejowy

Przewoźnik kolejowy – przedsiębiorca uprawniony do wykonywania przewozów kolejowych, w tym przedsiębiorca świadczący wyłącznie usługę trakcyjną, na podstawie licencji i jednolitego certyfikatu bezpieczeństwa, lub przedsiębiorca uprawniony do wykonywania przewozów kolejowych na podstawie świadectwa bezpieczeństwa.

Pociąg i Przewoźnik kolejowy · Przewoźnik kolejowy i TGV · Zobacz więcej »

Sygnalizacja kolejowa

parowozu Niemczech Japonii Polsce Sygnalizacja kolejowa – całość urządzeń, sygnałów i przepisów, używanych do bezpiecznego i sprawnego prowadzenia ruchu kolejowego.

Pociąg i Sygnalizacja kolejowa · Sygnalizacja kolejowa i TGV · Zobacz więcej »

Transport kolejowy

Formuła kolei konwencjonalnej Typowy pociąg pasażerski Transport kolejowy – gałąź transportu lądowego obejmująca trzy podsektory: pasażerski transport kolejowy, towarowy transport kolejowy i infrastrukturę transportu kolejowego.

Pociąg i Transport kolejowy · TGV i Transport kolejowy · Zobacz więcej »

Wagon

Wagon towarowy Wagon pasażerski Wagon – pojazd szynowy służący do przewozu osób, zwierząt, ładunków lub urządzeń w kolejowym transporcie lądowym.

Pociąg i Wagon · TGV i Wagon · Zobacz więcej »

Wiedeń

Wiedeń (niem. Wien) – stolica i największe miasto w Austrii położone w północno-wschodniej części kraju, nad Dunajem oraz miasto statutarne tworzące jednocześnie odrębny kraj związkowy.

Pociąg i Wiedeń · TGV i Wiedeń · Zobacz więcej »

Powyższa lista odpowiedzi na następujące pytania

Porównanie Pociąg i TGV

Pociąg posiada 94 relacji, a TGV ma 378. Co mają wspólnego 13, indeks Jaccard jest 2.75% = 13 / (94 + 378).

Referencje

Ten artykuł pokazuje związek między Pociąg i TGV. Aby uzyskać dostęp do każdego artykułu z którą ekstrahowano informacji, proszę odwiedzić:

Hej! Jesteśmy na Facebooku teraz! »