Logo
Unionpedia
Komunikacja
pobierz z Google Play
Nowy! Pobierz Unionpedia na urządzeniu z systemem Android™!
Darmowy
Szybszy dostęp niż przeglądarce!
 

Semafor (kolejnictwo) i Skrajnia kolejowa

Skróty: Różnice, Podobieństwa, Jaccard Podobieństwo Współczynnik, Referencje.

Różnica między Semafor (kolejnictwo) i Skrajnia kolejowa

Semafor (kolejnictwo) vs. Skrajnia kolejowa

Semafor (od fr. sémaphore, z gr. σῆμα „znak” i -φορος „nosiciel”) – sygnalizator kolejowy do sterowania ruchem kolejowym poprzez wizualne informowanie maszynisty przy pomocy ustawienia ramion (semafory kształtowe) lub barwnych świateł (semafory świetlne lub kształtowe pod warunkiem, że zostały wyposażone w odpowiednie latarnie zapalane w porze nocnej) o prędkości jazdy bądź nakazie zatrzymania pociągu, obowiązującej prędkości przy tym, oraz na kolejnym semaforze. Skrajnia tunelu na przykładzie linii Northern Line metra londyńskiego przy stacji Hendon Central Skrajnia kolejowa – zbiór przepisów, w tym kontur odniesienia oraz towarzyszące mu zasady obliczeń umożliwiający określenie zewnętrznych wymiarów pojazdu oraz przestrzeni, jakąnależy udostępnić w obrębie infrastruktury.

Podobieństwa między Semafor (kolejnictwo) i Skrajnia kolejowa

Semafor (kolejnictwo) i Skrajnia kolejowa mają 1 wspólną cechę (w Unionpedia): Warszawska Kolej Dojazdowa.

Warszawska Kolej Dojazdowa

Warszawska Kolej Dojazdowa (WKD) – spółka zarządzająca wydzielonym systemem kolei miejskiej.

Semafor (kolejnictwo) i Warszawska Kolej Dojazdowa · Skrajnia kolejowa i Warszawska Kolej Dojazdowa · Zobacz więcej »

Powyższa lista odpowiedzi na następujące pytania

Porównanie Semafor (kolejnictwo) i Skrajnia kolejowa

Semafor (kolejnictwo) posiada 66 relacji, a Skrajnia kolejowa ma 16. Co mają wspólnego 1, indeks Jaccard jest 1.22% = 1 / (66 + 16).

Referencje

Ten artykuł pokazuje związek między Semafor (kolejnictwo) i Skrajnia kolejowa. Aby uzyskać dostęp do każdego artykułu z którą ekstrahowano informacji, proszę odwiedzić:

Hej! Jesteśmy na Facebooku teraz! »