IOE i Układ rozrządu silnika spalinowego

Skróty: Różnice, Podobieństwa, Jaccard Podobieństwo Współczynnik, Referencje.

Różnica między IOE i Układ rozrządu silnika spalinowego

IOE vs. Układ rozrządu silnika spalinowego

IOE (Intake Over Exhaust) (ang. dosł. ssanie ponad wydechem) lub F- head) – forma rozrządu silnika czterosuwowego. W silniku tego typu zawór (wyjątkowo zawory) ssący znajduje się w głowicy – otwierany jest dźwignązaworowąsterowanąwałkiem rozrządu poprzez popychacz dźwigniowy. Natomiast zawór (wyjątkowo zawory) wydechowy znajduje się w bloku silnika i sterowany jest wałkiem rozrządu bez dźwigni zaworowej a czasem też i bez udziału popychacza. Jest to rozwiązanie pośrednie pomiędzy silnikiem dolnozaworowym a silnikiem górnozaworowym. Stosowane było we wczesnych motorach marki Harley-Davidson a później również przez inne firmy (także w samochodach np. Przekrój silnika z dwoma wałkami rozrządu w głowicy Układ rozrządu silnika tłokowego – zestaw elementów zapewniający sterowanie elementami, które mająna celu doprowadzenie ładunku do cylindra silnika tłokowego oraz usunięcie z niego wypracowanych gazów (spalin).

DOHC

Schemat zaworów głowicy w układzie DOHC DOHC (ang. Double Overhead Camshaft – „podwójny głowicowy wałek rozrządu” lub „podwójny górny wałek rozrządu”) – rozwiązanie konstrukcyjne silnika tłokowego, w głowicy którego znajdująsię dwa wałki rozrządu do sterowania pracązaworów.

DOHC i IOE · DOHC i Układ rozrządu silnika spalinowego · Zobacz więcej »

Głowica silnika

Głowica – zamyka przestrzeń robocząnad blokiem cylindrowym.

Głowica silnika i IOE · Głowica silnika i Układ rozrządu silnika spalinowego · Zobacz więcej »

OHC

Hondy CRX z 1987 w układzie SOHC Przekrój głowicy cylindra z dwoma wałkami rozrządu w układzie DOHC Schemat wałka rozrządu OHC, po lewej ssący, po prawej wydechowy OHC (od ang. Overhead Camshaft – „głowicowy wałek rozrządu” lub „górny wałek rozrządu”) – rodzaj układu rozrządu, w którym wałek rozrządu służący do napędzania zaworów znajduje się w głowicy silnika.

IOE i OHC · OHC i Układ rozrządu silnika spalinowego · Zobacz więcej »

OHV

Elementy składowe systemu sterowania zaworami przez popychacze Norton OHV (od ang. overhead valves, górne zawory) – oznaczenie rodzaju rozrządu silników tłokowych, w których wałek rozrządu umieszczony w bloku silnika steruje, przez popychacze, zaworami znajdującymi się w głowicy cylindrów.

IOE i OHV · OHV i Układ rozrządu silnika spalinowego · Zobacz więcej »

Silnik czterosuwowy

Silnik czterosuwowy – silnik spalinowy o spalaniu wewnętrznym typu ZI lub ZS wykorzystywany jako napęd w samochodach, motocyklach, maszynach roboczych, statkach powietrznych, statkach wodnych, agregatach prądotwórczych, lokomotywach spalinowych oraz w innych maszynach.

IOE i Silnik czterosuwowy · Silnik czterosuwowy i Układ rozrządu silnika spalinowego · Zobacz więcej »

Silnik dolnozaworowy

Silnik dolnozaworowy – (w skrócie SV – ang. side valve), nazywany także bocznozaworowym, silnik tłokowy, w którym wałek rozrządu umieszczony jest poniżej cylindra (najczęściej w skrzyni korbowej), a zawory w bloku silnika, co wiąże się z innym systemem rozrządu niż w silniku górnozaworowym.

IOE i Silnik dolnozaworowy · Silnik dolnozaworowy i Układ rozrządu silnika spalinowego · Zobacz więcej »

Wałek rozrządu

Animacja fragmentu wałka rozrządu i zaworów – wałek umieszczony w głowicy (OHC) Wałek rozrządu – wałek krzywkowy używany w czterosuwowych silnikach tłokowych do sterowania zaworami.

IOE i Wałek rozrządu · Układ rozrządu silnika spalinowego i Wałek rozrządu · Zobacz więcej »

Zawór silnikowy

Przekrój przez głowicę silnika górnozaworowego Zawór silnikowy – element silnika spalinowego tłokowego, umieszczony w głowicy silnika (w silnikach górnozaworowych) lub w bloku silnika (w silnikach dolnozaworowych), sterujący przepływem powietrza (w silnikach wysokoprężnych), mieszanki paliwowo-powietrznej (w silnikach o zapłonie iskrowym) i spalin.

IOE i Zawór silnikowy · Układ rozrządu silnika spalinowego i Zawór silnikowy · Zobacz więcej »