Spis treści
22 kontakty: Bulina (przysiółek), Dziób jednostki pływającej, Jacht, Krążek linowy, Lik, Lina, Ożaglowanie, Ożaglowanie rejowe, Ożaglowanie skośne, Olinowanie, Olinowanie stałe, Omasztowanie, Ringabulina, Szot, Sztag, Sztaksel, Takielunek, Talia (żeglarstwo), Wanta (żeglarstwo), Wybrzuszenie żagla, XV wiek, XVIII wiek.
Bulina (przysiółek)
Bulina – przysiółek wsi Łęki w Polsce, położony w województwie małopolskim, w powiecie myślenickim, w gminie Myślenice Jest częściąskładowąsołectwa Łęki, mimo to ma własnego sołtysa.
Zobaczyć Bulina i Bulina (przysiółek)
Dziób jednostki pływającej
Schematycznie przedstawione formy dziobów: prosty (a), z nawisem krążowniczym (b), łyżkowy (c), kliprowy (d), z gruszkądziobową(e). gruszkąUSS Zumwalt z dziobem odwróconym Dziób – przednia część kadłuba jednostki pływającej, w przekroju poprzecznym najczęściej w kształcie zbliżonym do trójkąta, rzadziej prostokąta lub trapezu (np.
Zobaczyć Bulina i Dziób jednostki pływającej
Jacht
Morski jacht żaglowy Duży jacht motorowy Jacht – jednostka pływająca o napędzie żaglowym lub motorowym, w zależności od konstrukcji i wyposażenia przeznaczona najczęściej do celów rekreacyjnych lub turystycznych.
Zobaczyć Bulina i Jacht
Krążek linowy
Wyciąg orczykowy w Sudelfeld Dźwig hydrauliczny Kobelco SL6000 na targach budowlanych w Monachium (2007) Krążek linowy (blok) – schemat Krążek linowy (koło linowe, blok, bloczek) – element osprzętu wielu urządzeń dźwigowych, w postaci grubego talerza, wykonanego najczęściej z metalu osadzonego na łożyskach tocznych lub ślizgowych na osi.
Zobaczyć Bulina i Krążek linowy
Lik
1-lik dolny, 2-przedni, 3-wolny, 4-górny 1-lik dolny, 2-przedni, 3-wolny Lik – brzeg żagla.
Zobaczyć Bulina i Lik
Lina
Lina – elastyczne cięgno mogące przenosić głównie siły rozciągające.
Zobaczyć Bulina i Lina
Ożaglowanie
Ożaglowanie – wszystkie żagle na statku żaglowym.
Zobaczyć Bulina i Ożaglowanie
Ożaglowanie rejowe
brasami (czerwone). Nazewnictwo żagli rejowych Ożaglowanie rejowe – najstarszy typ ożaglowania, stosowany głównie na dużych żaglowcach.
Zobaczyć Bulina i Ożaglowanie rejowe
Ożaglowanie skośne
Ożaglowanie skośne (suche) – rodzaj ożaglowania, gdzie przednia krawędź żagli przymasztowych usytuowana jest w pobliżu płaszczyzny symetrii jachtu.
Zobaczyć Bulina i Ożaglowanie skośne
Olinowanie
żaglowcu "Falls of Clyde" (kolor czarny) barku Fały jako olinowanie ruchome na jachcie kabinowym Olinowanie – system lin na jachcie lub innym statku żaglowym.
Zobaczyć Bulina i Olinowanie
Olinowanie stałe
żaglowcu "Falls of Clyde" (kolor czarny) barku Olinowanie stałe – rodzaj olinowania na jachcie żaglowym lub innej jednostce pływającej posiadającej maszt.
Zobaczyć Bulina i Olinowanie stałe
Omasztowanie
Omasztowanie – część osprzętu żaglowego służąca do podnoszenia, rozpinania i ustawiania żagli.
Zobaczyć Bulina i Omasztowanie
Ringabulina
Dzwon okrętowy USS "Chancellorsville". Marynarz trzyma za ringabulinę Ringabulina (z ang. Ring-a-bell-line, niegdyś spotykane było błędne spolszczenie ryndabulina) – lina umocowana do serca dzwonu okrętowego, umożliwiająca wybijanie szklanek lub bicie w dzwon w innych celach.
Zobaczyć Bulina i Ringabulina
Szot
grota. Szot – lina olinowania ruchomego służąca do ustawiania rogu szotowego żagla najkorzystniej względem kierunku wiatru.
Zobaczyć Bulina i Szot
Sztag
Sztagi – liny olinowania stałego stabilizujące omasztowanie w płaszczyźnie symetrii jednostki pływającej.
Zobaczyć Bulina i Sztag
Sztaksel
Sztaksle przednie w konfiguracji z bukszprytem Fregata SV Royal Clipper z postawionymi jedynie sztakslami. Sztaksel – rodzaj żagla, przeważnie w kształcie trójkątnym, rozpinanego na sztagu jednostki pływającej.
Zobaczyć Bulina i Sztaksel
Takielunek
Takielunek Takielunek (od niem. Takelung / Taklung) – termin żeglarski oznaczający tę część osprzętu żaglowego na statku wodnym o napędzie żaglowym, która jest aktualnie rozmieszczona na jednostce w celu użytkowania.
Zobaczyć Bulina i Takielunek
Talia (żeglarstwo)
Talia na stylizowanym jachcie Talia – w żegludze element osprzętu składający się z liny miękkiej oraz bloków, wykorzystywany do obsługi elementów wymagających użycia dużej siły, jak na przykład do zwiększania naciągu olinowania.
Zobaczyć Bulina i Talia (żeglarstwo)
Wanta (żeglarstwo)
wyblinkami 5. Stenwanty 6. Bramstenwanty Wanta (z, a to z) – lina olinowania stałego stabilizująca maszt w płaszczyźnie prostopadłej do płaszczyzny symetrii jednostki pływającej.
Zobaczyć Bulina i Wanta (żeglarstwo)
Wybrzuszenie żagla
Wybrzuszenie żagla opisywana jest poprzez stosunek odległości od cięciwy maksimum wybrzuszenia do długości cięciwy. Wybrzuszenie żagla – stosunek odległości od cięciwy maksimum wybrzuszenia profilu do długości cięciwy żagla.
Zobaczyć Bulina i Wybrzuszenie żagla
XV wiek
XIV wiek XVI wiek Lata 1400. • Lata 1410. • Lata 1420. • Lata 1430. • Lata 1440. • Lata 1450. • Lata 1460. • Lata 1470. • Lata 1480. • Lata 1490. 1401 1402 1403 1404 1405 1406 1407 1408 1409 1410 1411 1412 1413 1414 1415 1416 1417 1418 1419 1420 1421 1422 1423 1424 1425 1426 1427 1428 1429 1430 1431 1432 1433 1434 1435 1436 1437 1438 1439 1440 1441 1442 1443 1444 1445 1446 1447 1448 1449 1450 1451 1452 1453 1454 1455 1456 1457 1458 1459 1460 1461 1462 1463 1464 1465 1466 1467 1468 1469 1470 1471 1472 1473 1474 1475 1476 1477 1478 1479 1480 1481 1482 1483 1484 1485 1486 1487 1488 1489 1490 1491 1492 1493 1494 1495 1496 1497 1498 1499 1500.
Zobaczyć Bulina i XV wiek
XVIII wiek
XVII wiek XIX wiek Lata 1700. • Lata 1710. • Lata 1720. • Lata 1730. • Lata 1740. • Lata 1750. • Lata 1760. • Lata 1770. • Lata 1780. • Lata 1790. 1701 1702 1703 1704 1705 1706 1707 1708 1709 1710 1711 1712 1713 1714 1715 1716 1717 1718 1719 1720 1721 1722 1723 1724 1725 1726 1727 1728 1729 1730 1731 1732 1733 1734 1735 1736 1737 1738 1739 1740 1741 1742 1743 1744 1745 1746 1747 1748 1749 1750 1751 1752 1753 1754 1755 1756 1757 1758 1759 1760 1761 1762 1763 1764 1765 1766 1767 1768 1769 1770 1771 1772 1773 1774 1775 1776 1777 1778 1779 1780 1781 1782 1783 1784 1785 1786 1787 1788 1789 1790 1791 1792 1793 1794 1795 1796 1797 1798 1799 1800 ----.
Zobaczyć Bulina i XVIII wiek