Spis treści
7 kontakty: Boja, Cumowanie, Dalba, Jacht, Kotwica, Lina cumownicza, Wolna burta.
Boja
Pława bezpiecznej wody Boja, pława (ang. buoy) – urządzenie pływające zakotwiczone za pomocąmartwej kotwicy lub swobodnie dryfujące – bywa wyposażana w znak szczytowy, w reflektor (odbłyśnik radarowy), w światło o określonej charakterystyce, dziś już rzadziej w dzwon lub buczek (dźwięk bez określonej charakterystyki powodowany kołysaniem się boi), także w urządzenia radiowe lub radarowe (Racon).
Zobaczyć Muring i Boja
Cumowanie
Zacumowany statek Dwaj marynarze mocującumę na polerze statkowym Cumowanie – unieruchomienie jednostki pływającej (statku wodnego) przy nabrzeżu, kei, pomoście, burcie innej jednostki, boi, pławie, dalbie, beczce cumowniczej itp.
Zobaczyć Muring i Cumowanie
Dalba
Dalba w Hamburgu Dalba – gruby pal (wiązka pali lub rura) wbity w dno akwenu i wystający ponad powierzchnię wody, wykorzystywany w różnych celach.
Zobaczyć Muring i Dalba
Jacht
Morski jacht żaglowy Duży jacht motorowy Jacht – jednostka pływająca o napędzie żaglowym lub motorowym, w zależności od konstrukcji i wyposażenia przeznaczona najczęściej do celów rekreacyjnych lub turystycznych.
Zobaczyć Muring i Jacht
Kotwica
Budowa kotwicy na przykładzie kotwicy admiralicji. 1. Trzon 2. Pazur 3. Łapa 4. Ramię 5. Pięta (trent) 6. Poprzeczka (sztok) 7. Ucho Zasada zaczepiania się kotwicy o dno po jej rzuceniu. Wyrywanie kotwicy z dna. Marynarze podnoszący kotwicę przy pomocy kabestanu kotwicznego (szpilu) Parowy kabestan kotwiczny na ORP Błyskawica Kotwica – element wyposażenia jednostki pływającej służący do unieruchomienia jej na wodzie przez zaczepienie o dno, niekiedy do hamowania oraz wykonywania manewrów.
Zobaczyć Muring i Kotwica
Lina cumownicza
Zacumowany statek Lina cumownicza, cuma – lina służąca do cumowania, czyli mocowania jednostki pływającej do nabrzeża, boi, dalby lub innej jednostki oraz do holowania i tym podobnych czynności (np. obracanie jednostki na dalbie).
Zobaczyć Muring i Lina cumownicza
Wolna burta
Wolna burta − pionowa odległość od górnej krawędzi linii pokładowej statku wodnego do powierzchni wody (do aktualnej wodnicy pływania statku).
Zobaczyć Muring i Wolna burta

