Szybszy dostęp niż przeglądarce!
34 kontakty: Bill Cheesbourg, Bobby Unser, Chet Miller, Chuck Stevenson, Cliff Bergere, Dempsey Wilson, Dick Rathmann, Duke Nalon, Ferguson Research, Harry Arminius Miller, Indianapolis 500, Indianapolis 500 1950, Indianapolis 500 1951, Indianapolis 500 1952, Indianapolis 500 1953, Indianapolis 500 1954, Indianapolis 500 1955, Indianapolis 500 1956, Indianapolis 500 1957, Indianapolis 500 1958, Indianapolis 500 1959, Jim Hurtubise, Jim McElreath, Jimmy Davies, Jimmy Daywalt, Juan Manuel Fangio, Kurtis Kraft, Meyer (konstruktor), Paul Russo, Ralph Hepburn, Tony Bettenhausen, Troy Ruttman, Układ doładowania silnika spalinowego, V8 (silnik).
Bill Cheesbourg
Bill Cheesbourg (ur. 12 czerwca 1927 w Tucson, Arizona, zm. 6 listopada 1995 w Tucson, Arizona) – amerykański kierowca wyścigów Indianapolis 500 w latach 1957-1959, zaliczanych do klasyfikacji Formuły 1.
Nowy!!: Novi (silnik) i Bill Cheesbourg · Zobacz więcej »
Bobby Unser
Bobby Unser, właśc.
Nowy!!: Novi (silnik) i Bobby Unser · Zobacz więcej »
Chet Miller
Chet Miller (ur. 19 lipca 1902 roku w Detroit, zm. 15 maja 1953 roku w Indianapolis) – amerykański kierowca wyścigowy.
Nowy!!: Novi (silnik) i Chet Miller · Zobacz więcej »
Chuck Stevenson
Charles „Chuck” Stevenson (ur. 15 października 1919 roku w Sidney, zm. 21 sierpnia 1995 roku w Benson) – amerykański kierowca wyścigowy.
Nowy!!: Novi (silnik) i Chuck Stevenson · Zobacz więcej »
Cliff Bergere
Cliff Bergere (ur. 6 grudnia 1896 w Toledo, zm. 18 czerwca 1980 w Dade City) – amerykański kierowca wyścigowy.
Nowy!!: Novi (silnik) i Cliff Bergere · Zobacz więcej »
Dempsey Wilson
Dempsey Wilson (ur. 11 marca 1927 w Los Angeles, zm. 23 kwietnia 1971 w Marion) – amerykański kierowca wyścigowy.
Nowy!!: Novi (silnik) i Dempsey Wilson · Zobacz więcej »
Dick Rathmann
Dick Rathmann (ur. jako James Rathman 6 stycznia 1924 w Los Angeles, zm. 1 lutego 2000 w Melbourne) – amerykański kierowca wyścigowy startujący w wyścigach NASCAR, Championship Car, i Indianapolis 500.
Nowy!!: Novi (silnik) i Dick Rathmann · Zobacz więcej »
Duke Nalon
Dennis „Duke” Nalon (ur. 2 marca 1913 w Chicago, zm. 26 lutego 2001) – amerykański kierowca wyścigowy, ścigający się samochodami typu midget, sprint oraz w Indianapolis 500.
Nowy!!: Novi (silnik) i Duke Nalon · Zobacz więcej »
Ferguson Research
Ferguson Research, pełna nazwa Harry Ferguson Research – brytyjska firma założona w 1950 roku przez Harry’ego Fergusona.
Nowy!!: Novi (silnik) i Ferguson Research · Zobacz więcej »
Harry Arminius Miller
Harry Arminius Miller, właśc.
Nowy!!: Novi (silnik) i Harry Arminius Miller · Zobacz więcej »
Indianapolis 500
Start do Indianapolis 500 w 1916 roku Start do wyścigu w 2008 roku Indianapolis 500 (także: Indy 500) – wyścig samochodowy rozgrywany corocznie na torze Indianapolis Motor Speedway w mieście Speedway, w stanie Indiana, w Stanach Zjednoczonych.
Nowy!!: Novi (silnik) i Indianapolis 500 · Zobacz więcej »
Indianapolis 500 1950
Samochód w którym Johnnie Parsons zwyciężył w Indianapolis 500 1950 Indianapolis 500 1950 (oryg. XXXIV Indianapolis International Motor Sweepstakes) – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1950.
Nowy!!: Novi (silnik) i Indianapolis 500 1950 · Zobacz więcej »
Indianapolis 500 1951
Indianapolis 500 1951 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 30 maja 1951 po raz drugi na torze Indianapolis Motor Speedway.
Nowy!!: Novi (silnik) i Indianapolis 500 1951 · Zobacz więcej »
Indianapolis 500 1952
Samochód w którym Troy Ruttman zwyciężył w Indianapolis 500 1952 Indianapolis 500 1952 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1952, która odbyła się 30 maja 1952 po raz trzeci na torze Indianapolis Motor Speedway.
Nowy!!: Novi (silnik) i Indianapolis 500 1952 · Zobacz więcej »
Indianapolis 500 1953
1954 Indianapolis 500 1953 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – 2.
Nowy!!: Novi (silnik) i Indianapolis 500 1953 · Zobacz więcej »
Indianapolis 500 1954
Samochód w którym Bill Vukovich zwyciężył w Indianapolis 500 1953 i 1954 Indianapolis 500 1954 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – 2.
Nowy!!: Novi (silnik) i Indianapolis 500 1954 · Zobacz więcej »
Indianapolis 500 1955
Indianapolis 500 1955 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – 3.
Nowy!!: Novi (silnik) i Indianapolis 500 1955 · Zobacz więcej »
Indianapolis 500 1956
Indianapolis 500 1956 (oryg. Indianapolis International Sweepstakes) – 3.
Nowy!!: Novi (silnik) i Indianapolis 500 1956 · Zobacz więcej »
Indianapolis 500 1957
1958 Indianapolis 500 1957 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – 3.
Nowy!!: Novi (silnik) i Indianapolis 500 1957 · Zobacz więcej »
Indianapolis 500 1958
Samochód w którym Sam Hanks i Jimmy Bryan wygrali Indianapolis 500 1957 i 1958 Indianapolis 500 1958 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – 4.
Nowy!!: Novi (silnik) i Indianapolis 500 1958 · Zobacz więcej »
Indianapolis 500 1959
Samochód w którym Rodger Ward zwyciężył w Indianapolis 500 1959 Indianapolis 500 1959 (oryg. Indianapolis International Sweepstakes) – 2.
Nowy!!: Novi (silnik) i Indianapolis 500 1959 · Zobacz więcej »
Jim Hurtubise
Jim Hurtubise (ur. 5 grudnia 1932 roku w North Tonawanda, zm. 6 stycznia 1989 roku w Port Arthur) – amerykański kierowca wyścigowy.
Nowy!!: Novi (silnik) i Jim Hurtubise · Zobacz więcej »
Jim McElreath
Jim McElreath (ur. 18 lutego 1928 roku w Arlington, zm. 18 maja 2017) – amerykański kierowca wyścigowy.
Nowy!!: Novi (silnik) i Jim McElreath · Zobacz więcej »
Jimmy Davies
Jimmy Davies (ur. 18 sierpnia 1929 w Glendale, zm. 11 czerwca 1966 w Chicago) – amerykański kierowca wyścigowy wyścigów Indianapolis 500 w latach 1950-1951, 1953-1957, 1959 zaliczanych do klasyfikacji formuły 1.
Nowy!!: Novi (silnik) i Jimmy Davies · Zobacz więcej »
Jimmy Daywalt
Jimmy Daywalt (ur. 28 sierpnia 1924 w Wabash w stanie Indiana, zm. 4 kwietnia 1966 w Indianapolis) – amerykański kierowca wyścigowy.
Nowy!!: Novi (silnik) i Jimmy Daywalt · Zobacz więcej »
Juan Manuel Fangio
Juan Manuel Fangio (ur. 24 czerwca 1911 w Balcarce, zm. 17 lipca 1995 w Buenos Aires) – argentyński kierowca Formuły 1, pięciokrotny mistrz świata.
Nowy!!: Novi (silnik) i Juan Manuel Fangio · Zobacz więcej »
Kurtis Kraft
Kurtis Kraft którym Jimmy Davies zajął 3. miejsce w Indianapolis 500 w 1955 roku Kurtis Kraft – amerykańska firma projektująca i konstruująca samochody wyścigowe założona przez Franka Kurtisa pod koniec lat 30.
Nowy!!: Novi (silnik) i Kurtis Kraft · Zobacz więcej »
Meyer (konstruktor)
Meyer – były amerykański konstruktor i zespół wyścigowy, założony przez Henry Meyera.
Nowy!!: Novi (silnik) i Meyer (konstruktor) · Zobacz więcej »
Paul Russo
Paul Russo (ur. 10 kwietnia 1914 w Kenosha, zm. 13 lutego 1976 w Clearwater) – amerykański kierowca wyścigowy.
Nowy!!: Novi (silnik) i Paul Russo · Zobacz więcej »
Ralph Hepburn
Ralph Hepburn (ur. 11 kwietnia 1896 w Somerville, zm. 16 maja 1948 w Indianapolis) – amerykański kierowca wyścigowy i motocyklista.
Nowy!!: Novi (silnik) i Ralph Hepburn · Zobacz więcej »
Tony Bettenhausen
Tony Bettenhausen, właśc.
Nowy!!: Novi (silnik) i Tony Bettenhausen · Zobacz więcej »
Troy Ruttman
Troy Ruttman (ur. 11 marca 1930 w Mooreland (Oklahoma), zm. 19 maja 1997 w Lake Havasu City) – amerykański kierowca wyścigowy, starszy brat kierowcy NASCAR, Joego.
Nowy!!: Novi (silnik) i Troy Ruttman · Zobacz więcej »
Układ doładowania silnika spalinowego
Przekrój przykładowego mechanizmu doładowania. (Z lewej strony widać sekcję z turbiną, z prawej - sprężarkę). Doładowanie silnika spalinowego – proces doprowadzania do silnika większej ilości czynnika roboczego (powietrza lub mieszanki paliwowo-powietrznej) niż silnik zassałby swobodnie z otoczenia.
Nowy!!: Novi (silnik) i Układ doładowania silnika spalinowego · Zobacz więcej »
V8 (silnik)
Przekrój silnika lotniczego Hispano Suiza 8 A Wał korbowy z korbowodami Silnik samochodowy S65 Silnik kolejowy a8C22 V8 – silnik widlasty o ośmiu cylindrach umieszczonych w dwóch rzędach w skrzyni korbowej, kąt rozwarcia między nimi wynosi najczęściej 90°, istniejątakże konstrukcje o mniejszym rozwarciu.
Nowy!!: Novi (silnik) i V8 (silnik) · Zobacz więcej »
