Szybszy dostęp niż przeglądarce!
86 kontakty: Alfa Romeo, Alfa Romeo 158, Alfonso de Portago, Bagnoregio, Ernst Henne, Ferrari 375 F1, Formuła 1, Formuła 1 Sezon 1950, Formuła 1 Sezon 1951, Formuła 1 Sezon 1952, Formuła 1 Sezon 1954, Formuła 1 Sezon 1955, Formuła 1 Sezon 1956, Gilera, Giro di Sicilia, Grand Prix Argentyny 1954, Grand Prix Argentyny 1955, Grand Prix Argentyny 1956, Grand Prix Belgii 1950, Grand Prix Belgii 1951, Grand Prix Belgii 1952, Grand Prix Belgii 1954, Grand Prix Belgii 1955, Grand Prix Belgii 1956, Grand Prix Francji 1950, Grand Prix Francji 1951, Grand Prix Francji 1952, Grand Prix Francji 1954, Grand Prix Francji 1956, Grand Prix Hiszpanii 1951, Grand Prix Hiszpanii 1954, Grand Prix Holandii 1952, Grand Prix Holandii 1955, Grand Prix Monako 1950, Grand Prix Monako 1955, Grand Prix Monako 1956, Grand Prix Niemiec 1951, Grand Prix Niemiec 1952, Grand Prix Niemiec 1954, Grand Prix Niemiec 1956, Grand Prix Szwajcarii 1950, Grand Prix Szwajcarii 1951, Grand Prix Szwajcarii 1952, Grand Prix Szwajcarii 1954, Grand Prix Włoch 1950, Grand Prix Włoch 1951, Grand Prix Włoch 1952, Grand Prix Włoch 1954, Grand Prix Włoch 1955, Grand Prix Włoch 1956, ..., Grand Prix Wielkiej Brytanii 1950, Grand Prix Wielkiej Brytanii 1951, Grand Prix Wielkiej Brytanii 1952, Grand Prix Wielkiej Brytanii 1954, Grand Prix Wielkiej Brytanii 1955, Grand Prix Wielkiej Brytanii 1956, Indianapolis 500 1950, Indianapolis 500 1951, Indianapolis 500 1952, Indianapolis 500 1954, Indianapolis 500 1955, Indianapolis 500 1956, Juan Manuel Fangio, Luigi Chinetti, Maserati, Maserati 250F, Mercedes (Formuła 1), Mercedes-Benz W196, Mille Miglia, Motocyklowe mistrzostwa świata, Norton Motorcycles, Objętość skokowa, Paryż, Paul Frère, R4 (silnik), Rzym, Scuderia Ferrari, Silnik rzędowy, V12, Vanwall, Włochy, 12 października, 12 stycznia, 1906, 1988, 24h Le Mans 1955. Rozwiń indeks (36 jeszcze) »
Alfa Romeo
Alfa Romeo Matta Alfa Romeo 2 Alfa Romeo Giulia Alfa Romeo 75 Alfa Romeo 146 Alfa Romeo 156 Alfa Romeo 8C Competizione Alfa Romeo Giulietta (2010) Alfa Romeo Giulia (2015) Alfa Romeo – włoski producent samochodów sportowych, luksusowych oraz wyścigowych z siedzibąw Turynie działający od 1910 roku.
Nowy!!: Piero Taruffi i Alfa Romeo · Zobacz więcej »
Alfa Romeo 158
Alfa Romeo 158 – samochód wyścigowy skonstruowany przez Alfa Romeo.
Nowy!!: Piero Taruffi i Alfa Romeo 158 · Zobacz więcej »
Alfonso de Portago
Alfonso Antonio Vicente Eduardo Angel Blas Francisco de Borja Cabeza de Vaca y Leighton znany jako Marquis of Portago lub Alfonso de Portago (ur. 11 października 1928 w Marylebone w Londynie, zm. 12 maja 1957 w Cavriani) – hiszpański kierowca wyścigowy i bobsleista.
Nowy!!: Piero Taruffi i Alfonso de Portago · Zobacz więcej »
Bagnoregio
Bagnoregio – miejscowość i gmina we Włoszech, w regionie Lacjum, w prowincji Viterbo.
Nowy!!: Piero Taruffi i Bagnoregio · Zobacz więcej »
Ernst Henne
Ernst Jakob Henne (ur. 22 lutego 1904 w Wangen im Allgäu, zm. 23 maja 2005 na wyspie Gran Canaria) – niemiecki kierowca wyścigowy i motocyklowy.
Nowy!!: Piero Taruffi i Ernst Henne · Zobacz więcej »
Ferrari 375 F1
Ferrari 375 F1 – samochód Formuły 1, zaprojektowany w 1950 roku przez Aurelio Lamprediego i skonstruowany przez Ferrari.
Nowy!!: Piero Taruffi i Ferrari 375 F1 · Zobacz więcej »
Formuła 1
Alfa Romeo 159 1961 alt.
Nowy!!: Piero Taruffi i Formuła 1 · Zobacz więcej »
Formuła 1 Sezon 1950
Sezon 1950 Formuły 1 – pierwszy sezon Mistrzostw Świata Formuły 1.
Nowy!!: Piero Taruffi i Formuła 1 Sezon 1950 · Zobacz więcej »
Formuła 1 Sezon 1951
Sezon 1951 Formuły 1 – drugi sezon Formuły 1, trwający od 27 maja do 28 października 1951.
Nowy!!: Piero Taruffi i Formuła 1 Sezon 1951 · Zobacz więcej »
Formuła 1 Sezon 1952
Sezon 1952 Formuły 1 – trzeci sezon Mistrzostw Świata Formuły 1.
Nowy!!: Piero Taruffi i Formuła 1 Sezon 1952 · Zobacz więcej »
Formuła 1 Sezon 1954
Sezon 1954 Formuły 1 – piąty sezon Mistrzostw Świata Formuły 1.
Nowy!!: Piero Taruffi i Formuła 1 Sezon 1954 · Zobacz więcej »
Formuła 1 Sezon 1955
Sezon 1955 Formuły 1 – szósty sezon Mistrzostw Świata Formuły 1.
Nowy!!: Piero Taruffi i Formuła 1 Sezon 1955 · Zobacz więcej »
Formuła 1 Sezon 1956
Sezon 1956 Formuły 1 – siódmy sezon Mistrzostw Świata Formuły 1.
Nowy!!: Piero Taruffi i Formuła 1 Sezon 1956 · Zobacz więcej »
Gilera
Gilera TG2 125 Gilera - włoski producent motorowerów i motocykli założony w Arcore w 1909 roku przez Giuseppe Gilera.
Nowy!!: Piero Taruffi i Gilera · Zobacz więcej »
Giro di Sicilia
Giro di Sicilia – kolarski wyścig wieloetapowy, rozgrywany na Sycylii we Włoszech.
Nowy!!: Piero Taruffi i Giro di Sicilia · Zobacz więcej »
Grand Prix Argentyny 1954
Grand Prix Argentyny 1954 (oryg. Gran Premio de la Republica Argentina) – 1.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Argentyny 1954 · Zobacz więcej »
Grand Prix Argentyny 1955
Grand Prix Argentyny 1955 (oryg. Gran Premio de la Republica Argentina) – 1.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Argentyny 1955 · Zobacz więcej »
Grand Prix Argentyny 1956
Grand Prix Argentyny 1956 (oryg. Gran Premio de la Republica Argentina) – 1.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Argentyny 1956 · Zobacz więcej »
Grand Prix Belgii 1950
Grand Prix Belgii 1950, oficjalnie XII Grote Prijs Van Belgie – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1950.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Belgii 1950 · Zobacz więcej »
Grand Prix Belgii 1951
Grand Prix Belgii 1951 (oryg. Grand Prix de Belgique) – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 17 czerwca 1951 po raz drugi na torze Circuit de Spa-Francorchamps.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Belgii 1951 · Zobacz więcej »
Grand Prix Belgii 1952
Grand Prix Belgii 1952 (oryg. Grand Prix de Belgique), Grand Prix Europy 1952 – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1952, która odbyła się 22 czerwca 1952 po raz trzeci na torze Circuit de Spa-Francorchamps.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Belgii 1952 · Zobacz więcej »
Grand Prix Belgii 1954
Grand Prix Belgii 1954 (oryg. Grand Prix de Belgique) – 3.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Belgii 1954 · Zobacz więcej »
Grand Prix Belgii 1955
Grand Prix Belgii 1955 (oryg. Grand Prix de Belgique) – 4.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Belgii 1955 · Zobacz więcej »
Grand Prix Belgii 1956
Grand Prix Belgii 1956 (oryg. Grand Prix de Belgique) – 4.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Belgii 1956 · Zobacz więcej »
Grand Prix Francji 1950
Grand Prix Francji 1950, oficjalnie XXXVII Grand Prix de L'A.C.F. – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1950.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Francji 1950 · Zobacz więcej »
Grand Prix Francji 1951
Guy Mairesse podczas Grand Prix Francji 1951 Grand Prix Francji 1951 (oryg. Grand Prix de l'ACF), Grand Prix Europy 1951 – czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 1 lipca 1951 po raz drugi na torze Reims-Gueux.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Francji 1951 · Zobacz więcej »
Grand Prix Francji 1952
Grand Prix Francji 1952 (oryg. Grand Prix de l'ACF) – czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1952, która odbyła się 6 lipca 1952 po raz pierwszy na torze Rouen-Les-Essarts.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Francji 1952 · Zobacz więcej »
Grand Prix Francji 1954
Grand Prix Francji 1954 (oryg. Grand Prix de l'ACF) – 4.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Francji 1954 · Zobacz więcej »
Grand Prix Francji 1956
Grand Prix Francji 1956 (oryg. Grand Prix de l'ACF) – 5.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Francji 1956 · Zobacz więcej »
Grand Prix Hiszpanii 1951
Grand Prix Hiszpanii 1951 (oryg. Gran Premio de España) – ósma (ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 28 października 1951 po raz pierwszy na torze Pedralbes.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Hiszpanii 1951 · Zobacz więcej »
Grand Prix Hiszpanii 1954
Grand Prix Hiszpanii 1954 (oryg. Gran Premio de España) – 9.(ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1954, która odbyła się 24 października 1954 po raz 2.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Hiszpanii 1954 · Zobacz więcej »
Grand Prix Holandii 1952
Kierowcy podczas Grand Prix Holandii 1952 Grand Prix Holandii 1952 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – siódma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1952, która odbyła się 17 sierpnia 1952 po raz pierwszy na torze Circuit Park Zandvoort.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Holandii 1952 · Zobacz więcej »
Grand Prix Holandii 1955
Grand Prix Holandii 1955 Grand Prix Holandii 1955 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – 5.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Holandii 1955 · Zobacz więcej »
Grand Prix Monako 1950
Grand Prix Monako 1950 (oryg. XI Grand Prix Automobile de Monaco) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1950.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Monako 1950 · Zobacz więcej »
Grand Prix Monako 1955
Grand Prix Monako 1955 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco), Grand Prix Europy 1955 – 2.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Monako 1955 · Zobacz więcej »
Grand Prix Monako 1956
Grand Prix Monako 1956 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – 2.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Monako 1956 · Zobacz więcej »
Grand Prix Niemiec 1951
Grand Prix Niemiec 1951 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 29 lipca 1951 po raz pierwszy na torze Nürburgring.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Niemiec 1951 · Zobacz więcej »
Grand Prix Niemiec 1952
Grand Prix Niemiec 1952 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1952, która odbyła się 3 sierpnia 1952 po raz drugi na torze Nürburgring.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Niemiec 1952 · Zobacz więcej »
Grand Prix Niemiec 1954
Juan Manuel Fangio podczas Grand Prix Niemiec 1954 Grand Prix Niemiec 1954 (oryg. Großer Preis von Deutschland), Grand Prix Europy 1954 – 6.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Niemiec 1954 · Zobacz więcej »
Grand Prix Niemiec 1956
Grand Prix Niemiec 1956 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – 7.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Niemiec 1956 · Zobacz więcej »
Grand Prix Szwajcarii 1950
Grand Prix Szwajcarii 1950 (oryg. X Großer Preis der Schweiz) – czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1950.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Szwajcarii 1950 · Zobacz więcej »
Grand Prix Szwajcarii 1951
Grand Prix Szwajcarii 1951 (oryg. Großer Preis der Schweiz) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 27 maja 1951 po raz drugi na torze Circuit Bremgarten.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Szwajcarii 1951 · Zobacz więcej »
Grand Prix Szwajcarii 1952
Grand Prix Szwajcarii 1952 (oryg. Grosser Preis der Schweiz) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1952, która odbyła się 18 maja 1952 po raz trzeci na torze Circuit Bremgarten.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Szwajcarii 1952 · Zobacz więcej »
Grand Prix Szwajcarii 1954
Grand Prix Szwajcarii 1954 (oryg. Grosser Preis der Schweiz) – 7.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Szwajcarii 1954 · Zobacz więcej »
Grand Prix Włoch 1950
Grand Prix Włoch 1950 (oryg. XXI Gran Premio D'Italia) – siódma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1950.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Włoch 1950 · Zobacz więcej »
Grand Prix Włoch 1951
Grand Prix Włoch 1951 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 7.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Włoch 1951 · Zobacz więcej »
Grand Prix Włoch 1952
Alberto Ascari i Luigi Villoresi podczas Grand Prix Włoch 1952 Grand Prix Włoch 1952 (oryg. Gran Premio d'Italia) – ósma (ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1952, która odbyła się 7 września 1952 po raz trzeci na torze Autodromo Nazionale Monza.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Włoch 1952 · Zobacz więcej »
Grand Prix Włoch 1954
Alberto Ascari i Juan Manuel Fangio podczas Grand Prix Włoch 1954 Grand Prix Włoch 1954 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 8.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Włoch 1954 · Zobacz więcej »
Grand Prix Włoch 1955
Grand Prix Włoch 1955 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 7.(ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1955, która odbyła się 11 września 1955 po raz 6.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Włoch 1955 · Zobacz więcej »
Grand Prix Włoch 1956
Grand Prix Włoch 1956 (oryg. Gran Premio d'Italia), Grand Prix Europy 1956 – 8.(ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1956, która odbyła się 2 września 1956 po raz 7.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Włoch 1956 · Zobacz więcej »
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1950
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1950 lub Grand Prix Europy 1950 (oryg. III RAC British Grand Prix lub XI Grand Prix d'Europe) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1950.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Wielkiej Brytanii 1950 · Zobacz więcej »
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1951
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1951 (oryg. RAC British Grand Prix) – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 14 lipca 1951 po raz drugi na torze Silverstone.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Wielkiej Brytanii 1951 · Zobacz więcej »
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1952
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1952 (oryg. RAC British Grand Prix) – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1952, która odbyła się 19 lipca 1952 po raz trzeci na torze Silverstone.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Wielkiej Brytanii 1952 · Zobacz więcej »
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1954
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1954 (oryg. RAC British Grand Prix) – 5.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Wielkiej Brytanii 1954 · Zobacz więcej »
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1955
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1955 (oryg. RAC British Grand Prix) – 6.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Wielkiej Brytanii 1955 · Zobacz więcej »
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1956
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1956 (oryg. RAC British Grand Prix) – 6.
Nowy!!: Piero Taruffi i Grand Prix Wielkiej Brytanii 1956 · Zobacz więcej »
Indianapolis 500 1950
Samochód w którym Johnnie Parsons zwyciężył w Indianapolis 500 1950 Indianapolis 500 1950 (oryg. XXXIV Indianapolis International Motor Sweepstakes) – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1950.
Nowy!!: Piero Taruffi i Indianapolis 500 1950 · Zobacz więcej »
Indianapolis 500 1951
Indianapolis 500 1951 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 30 maja 1951 po raz drugi na torze Indianapolis Motor Speedway.
Nowy!!: Piero Taruffi i Indianapolis 500 1951 · Zobacz więcej »
Indianapolis 500 1952
Samochód w którym Troy Ruttman zwyciężył w Indianapolis 500 1952 Indianapolis 500 1952 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1952, która odbyła się 30 maja 1952 po raz trzeci na torze Indianapolis Motor Speedway.
Nowy!!: Piero Taruffi i Indianapolis 500 1952 · Zobacz więcej »
Indianapolis 500 1954
Samochód w którym Bill Vukovich zwyciężył w Indianapolis 500 1953 i 1954 Indianapolis 500 1954 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – 2.
Nowy!!: Piero Taruffi i Indianapolis 500 1954 · Zobacz więcej »
Indianapolis 500 1955
Indianapolis 500 1955 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – 3.
Nowy!!: Piero Taruffi i Indianapolis 500 1955 · Zobacz więcej »
Indianapolis 500 1956
Indianapolis 500 1956 (oryg. Indianapolis International Sweepstakes) – 3.
Nowy!!: Piero Taruffi i Indianapolis 500 1956 · Zobacz więcej »
Juan Manuel Fangio
Juan Manuel Fangio (ur. 24 czerwca 1911 w Balcarce, zm. 17 lipca 1995 w Buenos Aires) – argentyński kierowca Formuły 1, pięciokrotny mistrz świata.
Nowy!!: Piero Taruffi i Juan Manuel Fangio · Zobacz więcej »
Luigi Chinetti
Luigi Chinetti (ur. 17 lipca 1901 w Mediolanie, zm. 17 sierpnia 1994 w Greenwich) – amerykański kierowca wyścigowy włoskiego pochodzenia.
Nowy!!: Piero Taruffi i Luigi Chinetti · Zobacz więcej »
Maserati
Maserati – włoski producent samochodów sportowych i wyścigowych z siedzibąw Bolonii działający od 1914 roku.
Nowy!!: Piero Taruffi i Maserati · Zobacz więcej »
Maserati 250F
Maserati 250F – przedniosilnikowy samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Gioacchino Colombo oraz Valerio Colottiego i uczestniczący w tej serii wyścigowej w latach 1954–1960.
Nowy!!: Piero Taruffi i Maserati 250F · Zobacz więcej »
Mercedes (Formuła 1)
Mercedes – niemiecki zespół, konstruktor i dostawca silników Formuły 1, aktywny w latach 1954–1955 i od 2010 roku, po przejęciu Brawn GP.
Nowy!!: Piero Taruffi i Mercedes (Formuła 1) · Zobacz więcej »
Mercedes-Benz W196
Mercedes-Benz W196 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Hansa Scherrenberga, Ludwiga Krause i Hansa Gassmanna.
Nowy!!: Piero Taruffi i Mercedes-Benz W196 · Zobacz więcej »
Mille Miglia
Drogowskaz Mille Miglia Pomnik upamiętniający ofiary wypadku w 1957 roku Mille Miglia (z włoskiego: tysiąc mil), w skrócie: MM – historyczny wyścig wytrzymałościowy przebiegający drogami publicznymi północnych Włoch, organizowany w latach 1927-1957 (trzynaście razy przed II wojnąświatową i jedenaście razy po roku 1947).
Nowy!!: Piero Taruffi i Mille Miglia · Zobacz więcej »
Motocyklowe mistrzostwa świata
Motocyklowe mistrzostwa świata (ang. Grand Prix motorcycle racing) – najbardziej prestiżowe na świecie zawodowe wyścigi motocyklowe, odpowiednik samochodowej Formuły 1, nazywane też „klasąkrólewską”, organizowane przez MiędzynarodowąFederację Motocyklową(FIM).
Nowy!!: Piero Taruffi i Motocyklowe mistrzostwa świata · Zobacz więcej »
Norton Motorcycles
Norton – brytyjska marka motocykli produkowanych od roku 1902 przez przedsiębiorstwo Norton Motorcycle Company (dawniej Norton Motors, Ltd.) w Birmingham w Anglii.
Nowy!!: Piero Taruffi i Norton Motorcycles · Zobacz więcej »
Objętość skokowa
250px Objętość (pojemność) skokowa cylindra – różnica pomiędzy maksymalnąa minimalnąobjętościącylindra.
Nowy!!: Piero Taruffi i Objętość skokowa · Zobacz więcej »
Paryż
Paryż – stolica i najludniejsze miasto Francji, a także departament (nr 75), w regionie Île-de-France.
Nowy!!: Piero Taruffi i Paryż · Zobacz więcej »
Paul Frère
Paul Frère (ur. 30 stycznia 1917 w Hawrze, zm. 24 lutego 2008 w Saint-Paul-de-Vence) – belgijski kierowca wyścigowy Formuły 1.
Nowy!!: Piero Taruffi i Paul Frère · Zobacz więcej »
R4 (silnik)
Elementy ruchome silnika R4 (DOHC) Schemat kinematyczny silnika R4 thumb R4 – oznaczenie rzędowego silnika spalinowego o czterech cylindrach ułożonych w jednym rzędzie.
Nowy!!: Piero Taruffi i R4 (silnik) · Zobacz więcej »
Rzym
() – stolica i największe miasto Włoch, położone w środkowej części kraju nad rzekąTyber i Morzem Śródziemnym, zarazem stolica regionu administracyjno-historycznego Lacjum (Lazio).
Nowy!!: Piero Taruffi i Rzym · Zobacz więcej »
Scuderia Ferrari
Scuderia Ferrari, popularna nazwa Gestione Sportiva – dział firmy Ferrari zajmujący się sportami motorowymi.
Nowy!!: Piero Taruffi i Scuderia Ferrari · Zobacz więcej »
Silnik rzędowy
Schemat kinematyczny silnika rzędowego Elementy ruchome silnika rzędowego Silnik rzędowy – silnik spalinowy wielocylindrowy, w którym cylindry usytuowane sąw jednym lub kilku rzędach.
Nowy!!: Piero Taruffi i Silnik rzędowy · Zobacz więcej »
V12
Lotniczy silnik Liberty L-12 produkowany w latach 1917-1919 12-cylindrowy silnik Ferrari 550 Maranello V12 – silnik widlasty o dwunastu cylindrach w dwóch rzędach zamontowanych we wspólnej skrzyni korbowej.
Nowy!!: Piero Taruffi i V12 · Zobacz więcej »
Vanwall
Samochód Thinwall Specials No 4 zespołu Vanwall w latach 1952 – 1954 Vanwall – brytyjski zespół Formuły 1.
Nowy!!: Piero Taruffi i Vanwall · Zobacz więcej »
Włochy
Zdjęcie satelitarne Włoch Włochy, Republika Włoska – państwo położone w Europie Południowej, głównie na Półwyspie Apenińskim, będące członkiem Unii Europejskiej oraz wielu organizacji, m.in.: ONZ, NATO, należące do grupy siedmiu najbardziej uprzemysłowionych i bogatych państw świata – G7.
Nowy!!: Piero Taruffi i Włochy · Zobacz więcej »
12 października
Bez opisu.
Nowy!!: Piero Taruffi i 12 października · Zobacz więcej »
12 stycznia
Bez opisu.
Nowy!!: Piero Taruffi i 12 stycznia · Zobacz więcej »
1906
Bez opisu.
Nowy!!: Piero Taruffi i 1906 · Zobacz więcej »
1988
Bez opisu.
Nowy!!: Piero Taruffi i 1988 · Zobacz więcej »
24h Le Mans 1955
Tor Circuit de la Sarthe Przebieg wypadku 24h Le Mans 1955 – odbył się w dniach 11-12 czerwca 1955, zwyciężył w nim Mike Hawthorn.
Nowy!!: Piero Taruffi i 24h Le Mans 1955 · Zobacz więcej »
