Spis treści
53 kontakty: Autosan H9, Łódź, Łożysko ślizgowe, Fabryka Samochodów Ciężarowych „Star”, Gaźnik, Graz, Hamownia, Jan Werner (inżynier), Koło zębate, Koń mechaniczny, Kolektor dolotowy, Kolektor wylotowy, Komora wirowa, Leyland Motors, Licencja (prawo), Moc, Moment siły, Niutonometr, Objętość skokowa, OHV, Olej silnikowy, Panewka (technika), Prototyp, R6 (silnik), RPM (jednostka miary), S530, Samochód pożarniczy, San H01B, San H100, San H25B, Silnik czterosuwowy, Silnik o zapłonie iskrowym, Silnik o zapłonie samoczynnym, Silnik wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim, Silnik wysokoprężny z wtryskiem pośrednim, Star 20, Star 200, Star 21, Star 244, Star 25, Star 266, Star 27, Star 28/29, Star 660, Stopień sprężania, SW-400, Termostat, Układ chłodzenia silnika spalinowego, Układ smarowania silnika spalinowego, Wał korbowy, ... Rozwiń indeks (3 jeszcze) »
Autosan H9
Wnętrze pojazdu Autosan H9 – seria autobusów lokalnych, międzymiastowych a także miejskich klasy midi produkowanych w latach 1973-2002 w Sanockiej Fabryce Autobusów (SFA), a następnie w zakładach Autosan S.A. w Sanoku.
Zobaczyć S42 i Autosan H9
Łódź
(Lodsch, w latach 1940–1945 Litzmannstadt) – miasto na prawach powiatu w środkowej Polsce, w historycznej ziemi łęczyckiej.
Zobaczyć S42 i Łódź
Łożysko ślizgowe
Łożysko ślizgowe – łożysko niemające ruchomych elementów pośredniczących.
Zobaczyć S42 i Łożysko ślizgowe
Fabryka Samochodów Ciężarowych „Star”
Fabryka Samochodów Ciężarowych „Star” – dawne polskie przedsiębiorstwo specjalizujące się w produkcji lekkich i średnich samochodów ciężarowych, które miało swojąsiedzibę w Starachowicach.
Zobaczyć S42 i Fabryka Samochodów Ciężarowych „Star”
Gaźnik
250px Gaźnik (karburator) – urządzenie wytwarzające mieszankę paliwowo-powietrznąo odpowiednim składzie w silnikach spalinowych o zapłonie iskrowym.
Zobaczyć S42 i Gaźnik
Graz
Graz (słoweń. Gradec) – miasto statutarne w południowo-wschodniej Austrii, stolica kraju związkowego Styria oraz siedziba powiatu Graz-Umgebung (do którego jednak nie należy).
Zobaczyć S42 i Graz
Hamownia
Typowa hamownia dwuosiowa (pomiar auta napędzanego na tylnąoś). Hamownia w fabryce Opla w Gliwicach - testowanie nowych samochodów Hamownia – stacjonarne lub mobilne stanowisko pomiarowe umożliwiające pozyskanie niezbędnych danych do wyznaczenia charakterystyki osiągów silnika, takich jak.
Zobaczyć S42 i Hamownia
Jan Werner (inżynier)
Grób inżyniera Jana Wernera na Cmentarzu Ewangelicko-Augsburskim w Warszawie Grób inżyniera Jana Wernera na Cmentarzu Ewangelicko-Augsburskim w Warszawie Jan Ryszard Werner ps.
Zobaczyć S42 i Jan Werner (inżynier)
Koło zębate
Przykłady kół zębatych o zębach prostych i śrubowych Koło zębate – element czynny przekładni zębatej oraz element innych mechanizmów takich jak sprzęgło zębate, pompa zębata i innych.
Zobaczyć S42 i Koło zębate
Koń mechaniczny
Silnik o mocy 68 koni mechanicznych Koń mechaniczny (KM) – jednostka mocy w układzie MKS, spoza układu SI.
Zobaczyć S42 i Koń mechaniczny
Kolektor dolotowy
Kolektor dolotowy, kolektor wlotowy – element doprowadzający czynnik gazowy lub ciekły do maszyny lub urządzenia.
Zobaczyć S42 i Kolektor dolotowy
Kolektor wylotowy
Kolektor wylotowy (k. wydechowy) – zespół przewodów odprowadzających spaliny z cylindrów silnika spalinowego do rury wydechowej.
Zobaczyć S42 i Kolektor wylotowy
Komora wirowa
Komora wirowa – komora spalania silnika wysokoprężnego z wtryskiem pośrednim.
Zobaczyć S42 i Komora wirowa
Leyland Motors
Leyland Motors Limited – brytyjski producent samochodów założony w 1920 roku.
Zobaczyć S42 i Leyland Motors
Licencja (prawo)
Licencja (z łac. licet, „jest dozwolone“; imiesłów przymiotnikowy czynny: licens, „wolny“) – pojęcie występujące w prawie własności intelektualnej oraz w publicznym prawie gospodarczym.
Zobaczyć S42 i Licencja (prawo)
Moc
Moc – skalarna wielkość fizyczna określająca pracę wykonanąw jednostce czasu przez układ fizyczny.
Zobaczyć S42 i Moc
Moment siły
thumb momentem pędu L Moment siłyW inżynierii stosuje się terminy „moment obrotowy”, „moment skręcający” i inne.
Zobaczyć S42 i Moment siły
Niutonometr
Niutonometr, N·m – jednostka momentu siły w układzie SI.
Zobaczyć S42 i Niutonometr
Objętość skokowa
250px Objętość (pojemność) skokowa cylindra – różnica pomiędzy maksymalnąa minimalnąobjętościącylindra.
Zobaczyć S42 i Objętość skokowa
OHV
Elementy składowe systemu sterowania zaworami przez popychacze Norton OHV (od ang. overhead valves, górne zawory) – oznaczenie rodzaju rozrządu silników tłokowych, w których wałek rozrządu umieszczony w bloku silnika steruje, przez popychacze, zaworami znajdującymi się w głowicy cylindrów.
Zobaczyć S42 i OHV
Olej silnikowy
syntetycznego oleju silnikowego Olej silnikowy – czynnik smarujący w silnikach spalinowych.
Zobaczyć S42 i Olej silnikowy
Panewka (technika)
stopem łożyskowym Panewka (niekiedy zwana panwią) – zewnętrzna część łożyska ślizgowego, w której obraca się czop wału.
Zobaczyć S42 i Panewka (technika)
Prototyp
Prototyp samochodu FSM Beskid 106 Prototyp – pierwotne, najwcześniejsze urządzenie, obwód lub program komputerowy zaprojektowany i zbudowany w celu zademonstrowania zdolności do budowy urządzenia docelowego.
Zobaczyć S42 i Prototyp
R6 (silnik)
M20B25 R6 (oznaczany także jako I6) – silnik spalinowy wyposażony w sześć cylindrów ustawionych wzdłuż wału korbowego w jednym rzędzie.
Zobaczyć S42 i R6 (silnik)
RPM (jednostka miary)
RPM, rpm, obr./min, r/min, r·min−1, obroty na minutę – jednostka miary częstotliwości obrotu, oznaczająca liczbę pełnych obrotów w ciągu minuty wokół ustalonej osi.
Zobaczyć S42 i RPM (jednostka miary)
S530
Silnik S530A S530 (oraz S530A) – polski stukonny, rzędowy silnik wysokoprężny opracowany przez Fabrykę Samochodów Ciężarowych „Star” w 1967.
Zobaczyć S42 i S530
Samochód pożarniczy
Samochód z drabinąmechanicznąmarki American LaFrance wykorzystywany przez straż pożarnąLos Angeles Wóz strażackiPolski Fiat 621 L z 1936 Wóz strażacki ZiŁ-131 Wóz strażacki Star 266 Wóz strażacki Mercedes-Benz 911 w Macedonii północnej Samochód pożarniczy, samochód strażacki, wóz strażacki, pojazd pożarniczy, pożarowóz – specjalnie oznakowany i przygotowany samochód używany przez straż pożarnąalbo innąjednostkę ochrony przeciwpożarowej do udziału w akcjach ratowniczo-gaśniczych lub innych działaniach statutowych (np.
Zobaczyć S42 i Samochód pożarniczy
San H01B
San H01B – autobus miejski, produkowany w latach 1958–1961 przez SanockąFabrykę Autobusów z Sanoka.
Zobaczyć S42 i San H01B
San H100
MPK Kraków nr tab. 86 (prod. 1959). Wnętrze autobusu San H100A z 1968 roku Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej z Warszawy Wnętrze autobusu San H100B z 1973 roku San H100 – autobus międzymiastowy, zaprojektowany z myśląo PKS (podtyp A) lub dla przedsiębiorstw komunikacji miejskiej (podtyp B), zaprezentowany po raz pierwszy w roku 1966, wytwarzany seryjnie w latach 1967-1974 (wersja miejska produkowana była tylko do roku 1973) przez SanockąFabrykę Autobusów (SFA).
Zobaczyć S42 i San H100
San H25B
San H25B – autobus miejski produkowany w latach 1961-1967 przez polskąfirmę SFA.
Zobaczyć S42 i San H25B
Silnik czterosuwowy
Silnik czterosuwowy – silnik spalinowy o spalaniu wewnętrznym typu ZI lub ZS wykorzystywany jako napęd w samochodach, motocyklach, maszynach roboczych, statkach powietrznych, statkach wodnych, agregatach prądotwórczych, lokomotywach spalinowych oraz w innych maszynach.
Zobaczyć S42 i Silnik czterosuwowy
Silnik o zapłonie iskrowym
Bugatti Veyron Silnik czterosuwowy o zapłonie iskrowym – zasada działania Silnik o zapłonie iskrowym (ZI) jest silnikiem cieplnym spalinowym o spalaniu wewnętrznym, w którym spalanie ładunku zainicjowane jest iskrąelektrycznąpowstającąpomiędzy elektrodami świecy zapłonowej.
Zobaczyć S42 i Silnik o zapłonie iskrowym
Silnik o zapłonie samoczynnym
DM12 – silnik wysokoprężny pierwszej generacji (1906) Silnik o zapłonie samoczynnym (znany jako silnik wysokoprężny lub silnik Diesla, ZS) – silnik cieplny spalinowy tłokowy o spalaniu wewnętrznym, w którym ciśnienie maksymalne czynnika jest znacznie większe niż w silnikach niskoprężnych (z zapłonem iskrowym), a do zapłonu paliwa nie jest wymagane zewnętrzne źródło energii – następuje zapłon samoczynny.
Zobaczyć S42 i Silnik o zapłonie samoczynnym
Silnik wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim
Silnik wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim to tłokowy silnik spalinowy, konstrukcyjna odmiana silnika wysokoprężnego w którym paliwo jest podawane bezpośrednio do cylindra.
Zobaczyć S42 i Silnik wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim
Silnik wysokoprężny z wtryskiem pośrednim
Silnik wysokoprężny z wtryskiem pośrednim – tłokowy silnik spalinowy, konstrukcyjna odmiana silnika wysokoprężnego, w którym paliwo jest podawane do komory wstępnej (lub komory wirowej) będącej integralnączęściągłowicy silnika.
Zobaczyć S42 i Silnik wysokoprężny z wtryskiem pośrednim
Star 20
Star 20 „Wzorowy Kierowca” Star 20 – polski samochód ciężarowy średniej ładowności produkowany w latach 1948–1957 przez Fabrykę Samochodów Ciężarowych „Star” w Starachowicach.
Zobaczyć S42 i Star 20
Star 200
Star 200 – samochód ciężarowy, produkowany przez polskąfirmę FSC Star w Starachowicach w latach 1976-1994.
Zobaczyć S42 i Star 200
Star 21
Star 21 – polski samochód ciężarowy średniej ładowności produkowany w latach 1957–1960 przez Fabrykę Samochodów Ciężarowych ''Star'' w Starachowicach.
Zobaczyć S42 i Star 21
Star 244
Star 244L z zabudowąpożarnicząStar 244 – samochód ciężarowy, produkowany przez polskąfirmę FSC Star w Starachowicach.
Zobaczyć S42 i Star 244
Star 25
Star 25 − polski samochód ciężarowy średniej ładowności produkowany w latach 1960-1971 przez Fabrykę Samochodów Ciężarowych ''Star'' w Starachowicach.
Zobaczyć S42 i Star 25
Star 266
Star 266 – polski terenowy samochód ciężarowy zaprojektowany do przewozu ładunków i ludzi po szosie i w terenie oraz holowania przyczepy o masie do 4 ton.
Zobaczyć S42 i Star 266
Star 27
Star 27 – polski samochód ciężarowy średniej ładowności produkowany w latach 1962-1971 przez Fabrykę Samochodów Ciężarowych ''Star'' w Starachowicach.
Zobaczyć S42 i Star 27
Star 28/29
Star 28 i Star 29 – samochody ciężarowe stanowiące konstrukcję przejściowąpomiędzy poprzednimi modelami (Star 25 i jego odmiana z silnikiem wysokoprężnym - Star 27), a modelem docelowym jakim był Star 200.
Zobaczyć S42 i Star 28/29
Star 660
Star 660 – polski terenowy samochód ciężarowy o ładowności 4,5 tony produkowany w latach 1965–1983 przez FSC „Star”.
Zobaczyć S42 i Star 660
Stopień sprężania
Stopień sprężania – stosunek objętości powietrza w cylindrze silnika na końcu suwu ssania do objętości powietrza na końcu suwu sprężania.
Zobaczyć S42 i Stopień sprężania
SW-400
Z340 SW 400 – silnik o zapłonie samoczynnym z wtryskiem bezpośrednim, 6-cylindrowy, rzędowy, o pojemności 6540 cm³, produkowany w Wytwórni Silników Wysokoprężnych Andoria w Andrychowie, na podstawie zawartej przez Polskę w roku 1966 umowy licencyjnej z angielskąfirmąBritish Leyland na silniki typu 0.400, stosowany jako źródło napędu m.in.: autobusów Autosan H9, kombajnów Bizon, ładowarek Fadroma Ł200, doświadczalnie – samochodów Star 28 (po przeróbkach), 200, 244, 266 (zamiennie z silnikiem S359).
Zobaczyć S42 i SW-400
Termostat
Tradycyjny termostat laboratoryjny Termostat – urządzenie lub element urządzenia utrzymujący ("-stat") zadanątemperaturę ("termo-") poprzez aktywne działanie.
Zobaczyć S42 i Termostat
Układ chłodzenia silnika spalinowego
Schemat pośredniego układu chłodzenia silnika spalinowego (dla pełnego obiegu).1. Kadłub silnika z kanałami wodnymi (blok cylindrów), 2. Zawór termostatyczny, 3. Chłodnica (wymiennik ciepła), 4. Wentylator, 5. Pompa płynu chłodniczego Układ chłodzenia silnika spalinowego – układ, którego zadaniem jest zapobiegania wzrostu temperatury silnika ponad maksymalną(do 150 °C) oraz utrzymanie jej w optymalnym zakresie 90 °C do 100 °C.
Zobaczyć S42 i Układ chłodzenia silnika spalinowego
Układ smarowania silnika spalinowego
Układ smarowania silnika spalinowego – układ dostarczający czynnik zmniejszający tarcie do wszystkich ruchomych elementów silnika.
Zobaczyć S42 i Układ smarowania silnika spalinowego
Wał korbowy
Dwa warianty wałów: z wykorbieniami (góra) i korbą(dół) silnika spalinowego, wał korbowy zaznaczony kolorem czerwonym Wał korbowy silnika czterotłokowego. Na niebiesko – czopy korbowodowe Wał korbowy (lub wał wykorbiony) – rodzaj wału, posiadającego czopy przesunięte względem swojej osi.
Zobaczyć S42 i Wał korbowy
Wałek rozrządu
Animacja fragmentu wałka rozrządu i zaworów – wałek umieszczony w głowicy (OHC) Wałek rozrządu – wałek krzywkowy używany w czterosuwowych silnikach tłokowych do sterowania zaworami.
Zobaczyć S42 i Wałek rozrządu
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności
Wydawnictwa Komunikacji i Łączności Sp.
Zobaczyć S42 i Wydawnictwa Komunikacji i Łączności
Zawór silnikowy
Przekrój przez głowicę silnika górnozaworowego Zawór silnikowy – element silnika spalinowego tłokowego, umieszczony w głowicy silnika (w silnikach górnozaworowych) lub w bloku silnika (w silnikach dolnozaworowych), sterujący przepływem powietrza (w silnikach wysokoprężnych), mieszanki paliwowo-powietrznej (w silnikach o zapłonie iskrowym) i spalin.
Zobaczyć S42 i Zawór silnikowy
Znany jako S-42, S-47, S-472, Star S359M.