Pracujemy nad przywróceniem aplikacji Unionpedia w Google Play Store
TowarzyskiPrzybywający
🌟Uprościliśmy nasz projekt, aby ułatwić nawigację!
Instagram Facebook X LinkedIn
Twoja własna Unionpedia z Twoim logo i domeną, od 9,99 USD/miesiąc
Utwórz mój Unionpedia

Turquoise (1908)

Indeks Turquoise (1908)

Turquoise (Q46) – francuski okręt podwodny z okresu I wojny światowej, szósta zamówiona jednostka typu ''Émeraude''.

Spis treści

  1. 32 kontakty: Śruba napędowa, Dardanele, Długość całkowita (statek), Dziób jednostki pływającej, I wojna światowa, III Republika Francuska, Imperium Osmańskie, Koń mechaniczny, Marine nationale, Metr, Mielizna, Mila morska, Morze Śródziemne, Morze Marmara, Okręt podwodny, Okręty podwodne typu Émeraude, Okręty podwodne typu Farfadet, Pływalność, Rufa, Silnik elektryczny, Silnik o zapłonie samoczynnym, Stępka, Szerokość całkowita, Tona, Topaze (1908), Tulon, Turkus, Turquoise, Węzeł (jednostka prędkości), Wyporność, Zanurzenie, Zanurzenie testowe.

  2. Okręty podwodne typu Émeraude

Śruba napędowa

doku pływającym Pędniki gondolowe wyposażone w śruby nastawne Śruba okrętowa, śruba napędowa, śruba statku – rodzaj pędnika o napędzie mechanicznym, służący do napędzania statku wodnego.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Śruba napędowa

Dardanele

Dardanele – cieśnina między Półwyspem Bałkańskim w Europie a AzjąMniejszą, łącząca Morze Egejskie z morzem Marmara.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Dardanele

Długość całkowita (statek)

wodnicy ładunkowej (LWL) Długość całkowita – w terminologii okrętowej: pozioma odległość pomiędzy najbardziej wysuniętymi do dziobu i rufy stałymi punktami kadłuba, mierzona w płaszczyźnie symetrii pomiędzy prostymi prostopadłymi do wodnicy konstrukcyjnej statku.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Długość całkowita (statek)

Dziób jednostki pływającej

Schematycznie przedstawione formy dziobów: prosty (a), z nawisem krążowniczym (b), łyżkowy (c), kliprowy (d), z gruszkądziobową(e). gruszkąUSS Zumwalt z dziobem odwróconym Dziób – przednia część kadłuba jednostki pływającej, w przekroju poprzecznym najczęściej w kształcie zbliżonym do trójkąta, rzadziej prostokąta lub trapezu (np.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Dziób jednostki pływającej

I wojna światowa

I wojna światowa (przed II wojnąświatowąnazywana WielkąWojną) – wojna światowa, trwająca od 28 lipca 1914 do 11 listopada 1918, w której ścierały się dwa stronnictwa.

Zobaczyć Turquoise (1908) i I wojna światowa

III Republika Francuska

III Republika Francuska – forma ustrojowa państwa francuskiego, proklamowana 4 września 1870 roku.

Zobaczyć Turquoise (1908) i III Republika Francuska

Imperium Osmańskie

Imperium Osmańskie (trans. Devlet-i ʿAlīye-i ʿOsmānīye, tur. Osmanlı İmparatorluğu lub Osmanlı Devleti) – państwo rządzone przez dynastię Osmanów, istniejące od końca XIII wieku do roku 1922, od 1453 roku ze stolicąw Stambule, u szczytu potęgi w XVI–XVIII wieku obejmujące większość Bliskiego Wschodu, Afryki Północnej i południowo-wschodniej Europy.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Imperium Osmańskie

Koń mechaniczny

Silnik o mocy 68 koni mechanicznych Koń mechaniczny (KM) – jednostka mocy w układzie MKS, spoza układu SI.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Koń mechaniczny

Marine nationale

Marine nationale – francuska marynarka wojenna, rodzaj sił zbrojnych we francuskich siłach zbrojnych.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Marine nationale

Metr

Wzorzec metra z lat 1889–1960 Metr (miara) – jednostka podstawowa długości w układach: SI, MKS, MKSA, MTS, oznaczenie m. W myśl definicji zatwierdzonej przez XVII GeneralnąKonferencję Miar w 1983 jest to odległość, jakąpokonuje światło w próżni w czasie 1/299 792 458 s.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Metr

Mielizna

Wał mielizny przypływowej łączący wyspy Waya i Wayasewa z archipelagu Yasawa, Fidżi Mielizna – piaszczyste lub żwirowe płytkie miejsce w rzece, jeziorze lub obszarach szelfowych morza.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Mielizna

Mila morska

Mila morska (Mm, ang.: nautical mile – NM, International Nautical Mile – INM) – jest jednostkąodległości stosowanąw nawigacji morskiej oraz lotnictwie.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Mila morska

Morze Śródziemne

Mapa Morza Śródziemnego z zaznaczonymi ośrodkami miejskimi i infrastrukturątransportowąMorze Śródziemne – morze międzykontynentalne leżące pomiędzy Europą, Afrykąi Azją, o powierzchni około 2,5 mln km².

Zobaczyć Turquoise (1908) i Morze Śródziemne

Morze Marmara

Morze Marmara (w starożytności: Propontyda, Propontis) – morze śródlądowe we wschodniej części Morza Śródziemnego.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Morze Marmara

Okręt podwodny

Okręt podwodny – wojskowa jednostka pływająca, okręt konstrukcyjnie przystosowany do prowadzenia działań i operacji zarówno na powierzchni, jak i pod wodą; współcześnie jedna z głównych klas okrętów.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Okręt podwodny

Okręty podwodne typu Émeraude

Okręty podwodne typu Émeraude – francuskie okręty podwodne z początku XX wieku i okresu I wojny światowej.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Okręty podwodne typu Émeraude

Okręty podwodne typu Farfadet

Okręty podwodne typu Farfadet – francuskie okręty podwodne z początku XX wieku.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Okręty podwodne typu Farfadet

Pływalność

Pływalność obiektu (statku) jest zdolnościądo utrzymywania się na powierzchni wody w położeniu równowagi (lub pod powierzchniąw przypadku okrętów podwodnych i statków półzanurzalnych).

Zobaczyć Turquoise (1908) i Pływalność

Rufa

Kształty rufy jednostek mniejszych Rufa – tylna część jednostki pływającej, zarówno w jej części nawodnej, jak i podwodnej.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Rufa

Silnik elektryczny

Typowe trójfazowe asynchroniczne silniki elektryczne Silnik elektryczny – maszyna elektryczna, w której energia elektryczna zamieniana jest na energię mechaniczną.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Silnik elektryczny

Silnik o zapłonie samoczynnym

DM12 – silnik wysokoprężny pierwszej generacji (1906) Silnik o zapłonie samoczynnym (znany jako silnik wysokoprężny lub silnik Diesla, ZS) – silnik cieplny spalinowy tłokowy o spalaniu wewnętrznym, w którym ciśnienie maksymalne czynnika jest znacznie większe niż w silnikach niskoprężnych (z zapłonem iskrowym), a do zapłonu paliwa nie jest wymagane zewnętrzne źródło energii – następuje zapłon samoczynny.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Silnik o zapłonie samoczynnym

Stępka

Miedziowca ma długość 11,6 metra Stępka, kil – oś konstrukcyjna szkieletu statku wodnego, stanowiąca podstawę wytrzymałości strukturalnej kadłuba.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Stępka

Szerokość całkowita

Szerokość całkowita – odległość mierzona w płaszczyźnie poprzecznej w najszerszym miejscu statku między najdalej wysuniętymi zewnętrznymi punktami kadłuba; innymi słowami jest to szerokość maksymalna.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Szerokość całkowita

Tona

Tona – jednostka masy stosowana w technice i handlu.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Tona

Topaze (1908)

Topaze (Q45) – francuski okręt podwodny z okresu I wojny światowej, piąta zamówiona jednostka typu ''Émeraude''.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Topaze (1908)

Tulon

Tulon – miasto i gmina w południowo-wschodniej Francji, w regionie Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże, w departamencie Var, położone nad Morzem Śródziemnym.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Tulon

Turkus

Turkus, kalait – minerał z grupy fosforanów.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Turkus

Turquoise

„Turquoise” – nazwa noszona na przestrzeni dziejów przez kilka jednostek pływających Marine nationale.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Turquoise

Węzeł (jednostka prędkości)

Węzeł, w skrócie w., kn lub kt– jednostka prędkości równa jednej mili morskiej na godzinę: Stosowana do określania prędkości.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Węzeł (jednostka prędkości)

Wyporność

Wyporność – podstawowy parametr określający wielkość okrętów, rzadziej innych jednostek pływających.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Wyporność

Zanurzenie

stopach Znaki zanurzenia na dziobie kutra GDY-18, pokazujące zanurzenie w decymetrach Zanurzenie – na statku wodnym jest to odległość pionowa mierzona na owrężu pomiędzy letniąwodnicąładunkowąa górnąpowierzchniąstępki płaskiej lub punktem zetknięcia się wewnętrznej powierzchni poszycia poszycia ze stępkąbelkową.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Zanurzenie

Zanurzenie testowe

Zanurzenie testowe – maksymalna głębokość zanurzenia okrętu podwodnego dopuszczalna podczas operacji jednostki w trakcie pokoju, określona przez biuro projektowe na etapie projektowania okrętu i zweryfikowana podczas przeprowadzanych po wybudowaniu okrętu testów stoczniowych w morzu.

Zobaczyć Turquoise (1908) i Zanurzenie testowe

Zobacz także

Okręty podwodne typu Émeraude

Znany jako Turquoise (1910).