Auxiliary power unit i Hamulec aerodynamiczny
Skróty: Różnice, Podobieństwa, Jaccard Podobieństwo Współczynnik, Referencje.
Różnica między Auxiliary power unit i Hamulec aerodynamiczny
Auxiliary power unit vs. Hamulec aerodynamiczny
Jednostka APU stosowana w samolotach serii Airbus A320 APU (od ang. Auxiliary power unit - pomocnicza jednostka zasilająca) – mały, niezależny generator używany do uruchamiania głównych silników samolotów, statków czy dużych pojazdów zazwyczaj przy pomocy sprężonego powietrza, zapewnienia energii elektrycznej, ciśnienia w układach hydraulicznych, oraz klimatyzacji wnętrza podczas postoju na lotnisku. Hamulec aerodynamiczny – rodzaj powierzchni sterowej w samolocie, służącej ograniczaniu prędkości w trakcie lądowania, w trakcie nurkowania (bombowce nurkujące) itp.
Podobieństwa między Auxiliary power unit i Hamulec aerodynamiczny
Auxiliary power unit i Hamulec aerodynamiczny mają 0 rzeczy wspólne (w Unionpedia).
Powyższa lista odpowiedzi na następujące pytania
- W co wygląda jak Auxiliary power unit i Hamulec aerodynamiczny
- Co ma wspólnego Auxiliary power unit i Hamulec aerodynamiczny
- Podobieństwa między Auxiliary power unit i Hamulec aerodynamiczny
Porównanie Auxiliary power unit i Hamulec aerodynamiczny
Auxiliary power unit posiada 21 relacji, a Hamulec aerodynamiczny ma 23. Co mają wspólnego 0, indeks Jaccard jest 0.00% = 0 / (21 + 23).
Referencje
Ten artykuł pokazuje związek między Auxiliary power unit i Hamulec aerodynamiczny. Aby uzyskać dostęp do każdego artykułu z którą ekstrahowano informacji, proszę odwiedzić: