Logo
Unionpedia
Komunikacja
pobierz z Google Play
Nowy! Pobierz Unionpedia na urządzeniu z systemem Android™!
Pobieranie
Szybszy dostęp niż przeglądarce!
 

Cięciwa (lotnictwo) i Grumman F4F Wildcat

Skróty: Różnice, Podobieństwa, Jaccard Podobieństwo Współczynnik, Referencje.

Różnica między Cięciwa (lotnictwo) i Grumman F4F Wildcat

Cięciwa (lotnictwo) vs. Grumman F4F Wildcat

Cięciwa – linia prosta łącząca ostrze ze środkiem krzywizny noska profilu lotniczego. Grumman F4F Wildcat – amerykański jednosilnikowy samolot myśliwski, jednomiejscowy średniopłat o konstrukcji metalowej z czasów II wojny światowej.

Podobieństwa między Cięciwa (lotnictwo) i Grumman F4F Wildcat

Cięciwa (lotnictwo) i Grumman F4F Wildcat mają 3 rzeczy wspólne (w Unionpedia): Aerodynamika, Krawędź natarcia, Profil lotniczy.

Aerodynamika

ciśnień wokół niego Aerodynamika (z greckiego: aēr dpn. aéros – „powietrze” i dynamikós – „mający siłę, silny”) – dział fizyki, mechaniki płynów, zajmujący się badaniem zjawisk związanych z ruchem gazów, a także ruchu ciał stałych w ośrodku gazowym i sił działających na te ciała.

Aerodynamika i Cięciwa (lotnictwo) · Aerodynamika i Grumman F4F Wildcat · Zobacz więcej »

Krawędź natarcia

Krawędź natarcia skrzydła (lub łopaty wirnika) – linia łącząca noski kolejnych profili płata.

Cięciwa (lotnictwo) i Krawędź natarcia · Grumman F4F Wildcat i Krawędź natarcia · Zobacz więcej »

Profil lotniczy

Różne rodzaje profili lotniczych Profil lotniczy – obrys przekroju skrzydła samolotu, łopaty śmigła itp.

Cięciwa (lotnictwo) i Profil lotniczy · Grumman F4F Wildcat i Profil lotniczy · Zobacz więcej »

Powyższa lista odpowiedzi na następujące pytania

Porównanie Cięciwa (lotnictwo) i Grumman F4F Wildcat

Cięciwa (lotnictwo) posiada 7 relacji, a Grumman F4F Wildcat ma 342. Co mają wspólnego 3, indeks Jaccard jest 0.86% = 3 / (7 + 342).

Referencje

Ten artykuł pokazuje związek między Cięciwa (lotnictwo) i Grumman F4F Wildcat. Aby uzyskać dostęp do każdego artykułu z którą ekstrahowano informacji, proszę odwiedzić:

Hej! Jesteśmy na Facebooku teraz! »