Logo
Unionpedia
Komunikacja
pobierz z Google Play
Nowy! Pobierz Unionpedia na urządzeniu z systemem Android™!
Pobieranie
Szybszy dostęp niż przeglądarce!
 

Concorde i Kaczka (lotnictwo)

Skróty: Różnice, Podobieństwa, Jaccard Podobieństwo Współczynnik, Referencje.

Różnica między Concorde i Kaczka (lotnictwo)

Concorde vs. Kaczka (lotnictwo)

Concorde – naddźwiękowy samolot pasażerski o napędzie turboodrzutowym, realizacja idei transportu naddźwiękowego. JAS 39 widziany od dołu – dobrze widoczne powierzchnie nośne w układzie kaczki Kaczka – układ konstrukcyjny statku powietrznego (samolotu lub szybowca), w którym ster wysokości (zwany canardem) znajduje się w części dziobowej przed skrzydłami.

Podobieństwa między Concorde i Kaczka (lotnictwo)

Concorde i Kaczka (lotnictwo) mają 2 rzeczy wspólne (w Unionpedia): Fly-by-wire, Powierzchnie sterowe.

Fly-by-wire

Fly-by-wire (FBW) – elektroniczny system sterowania statkiem powietrznym, w którym brak jest mechanicznych połączeń z powierzchniami sterowymi (sterem wysokości, sterem kierunku i lotkami), zaś w przypadku wiropłatów — z łopatami wirnika nośnego i śmigła ogonowego (sterowanie ogólne i sterowanie okresowe).

Concorde i Fly-by-wire · Fly-by-wire i Kaczka (lotnictwo) · Zobacz więcej »

Powierzchnie sterowe

'''Rys. 1.''' Sterowanie płatowcem za pomocądrążka sterowego ('''B''') i orczyka (nieoznaczone, pojawiająsię pod koniec animacji) Hamulce aerodynamiczne Powierzchnie sterowe – ruchome elementy zewnętrzne statku powietrznego bądź statku kosmicznego pozwalające na sterowanie jego lotem.

Concorde i Powierzchnie sterowe · Kaczka (lotnictwo) i Powierzchnie sterowe · Zobacz więcej »

Powyższa lista odpowiedzi na następujące pytania

Porównanie Concorde i Kaczka (lotnictwo)

Concorde posiada 221 relacji, a Kaczka (lotnictwo) ma 18. Co mają wspólnego 2, indeks Jaccard jest 0.84% = 2 / (221 + 18).

Referencje

Ten artykuł pokazuje związek między Concorde i Kaczka (lotnictwo). Aby uzyskać dostęp do każdego artykułu z którą ekstrahowano informacji, proszę odwiedzić:

Hej! Jesteśmy na Facebooku teraz! »