Logo
Unionpedia
Komunikacja
pobierz z Google Play
Nowy! Pobierz Unionpedia na urządzeniu z systemem Android™!
Zainstaluj
Szybszy dostęp niż przeglądarce!
 

Dowódca statku powietrznego i Katastrofa lotu Air France 296

Skróty: Różnice, Podobieństwa, Jaccard Podobieństwo Współczynnik, Referencje.

Różnica między Dowódca statku powietrznego i Katastrofa lotu Air France 296

Dowódca statku powietrznego vs. Katastrofa lotu Air France 296

Dowódca statku powietrznego Dowódca statku powietrznego – (ang. pilot in-command) – pilot wyznaczony przez użytkownika lub właściciela statku powietrznego, w przypadku lotnictwa ogólnego przeznaczenia, do pełnienia obowiązków dowódcy i ponoszenia odpowiedzialności za bezpieczne wykonanie lotu. Katastrofa lotu Air France 296Q miała miejsce 26 czerwca 1988 podczas pokazów lotniczych na lotnisku Miluza – Habsheim.

Podobieństwa między Dowódca statku powietrznego i Katastrofa lotu Air France 296

Dowódca statku powietrznego i Katastrofa lotu Air France 296 mają 1 wspólną cechę (w Unionpedia): Pierwszy oficer (lotnictwo cywilne).

Pierwszy oficer (lotnictwo cywilne)

de Havilland Canada Dash-8 103 Pierwszy oficer (w skrócie FO lub F/O) – drugi pod względem rangi pilot statku powietrznego (w stosunku do kapitana, tj. pilota-dowódcy, który ma prawnąwładzę nad statkiem powietrznym).

Dowódca statku powietrznego i Pierwszy oficer (lotnictwo cywilne) · Katastrofa lotu Air France 296 i Pierwszy oficer (lotnictwo cywilne) · Zobacz więcej »

Powyższa lista odpowiedzi na następujące pytania

Porównanie Dowódca statku powietrznego i Katastrofa lotu Air France 296

Dowódca statku powietrznego posiada 11 relacji, a Katastrofa lotu Air France 296 ma 44. Co mają wspólnego 1, indeks Jaccard jest 1.82% = 1 / (11 + 44).

Referencje

Ten artykuł pokazuje związek między Dowódca statku powietrznego i Katastrofa lotu Air France 296. Aby uzyskać dostęp do każdego artykułu z którą ekstrahowano informacji, proszę odwiedzić:

Hej! Jesteśmy na Facebooku teraz! »