Logo
Unionpedia
Komunikacja
pobierz z Google Play
Nowy! Pobierz Unionpedia na urządzeniu z systemem Android™!
Darmowy
Szybszy dostęp niż przeglądarce!
 

Instrument Przedakcesyjnej Polityki Strukturalnej i PKP Polskie Linie Kolejowe

Skróty: Różnice, Podobieństwa, Jaccard Podobieństwo Współczynnik, Referencje.

Różnica między Instrument Przedakcesyjnej Polityki Strukturalnej i PKP Polskie Linie Kolejowe

Instrument Przedakcesyjnej Polityki Strukturalnej vs. PKP Polskie Linie Kolejowe

Instrument Przedakcesyjnej Polityki Strukturalnej (ang. Instrument for Structural Policies for Pre-Accesion – ISPA) – jeden z trzech instrumentów finansowych Unii Europejskiej (obok PHARE, SAPARD) przeznaczony dla państw kandydujących do akcesji. Stacja kolejowa Wrocław Główny – infrastruktura (perony i hala) zarządzana przez PKP Polskie Linie Kolejowe Tarnowskich Górach Wózek motorowy Most kolejowy nad Woliborkąw Nowej Rudzie Tunel pod Małym Wołowcem Linia kolejowa nr 283 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., w skrócie PKP PLK S.A. – spółka odpowiadająca za zarządzanie państwowąsieciąlinii kolejowych w Polsce liczącą18 634 kilometrów oraz odpowiedzialna za zarządzanie i synchronizację ruchu ok.

Podobieństwa między Instrument Przedakcesyjnej Polityki Strukturalnej i PKP Polskie Linie Kolejowe

Instrument Przedakcesyjnej Polityki Strukturalnej i PKP Polskie Linie Kolejowe mają 0 rzeczy wspólne (w Unionpedia).

Powyższa lista odpowiedzi na następujące pytania

Porównanie Instrument Przedakcesyjnej Polityki Strukturalnej i PKP Polskie Linie Kolejowe

Instrument Przedakcesyjnej Polityki Strukturalnej posiada 22 relacji, a PKP Polskie Linie Kolejowe ma 43. Co mają wspólnego 0, indeks Jaccard jest 0.00% = 0 / (22 + 43).

Referencje

Ten artykuł pokazuje związek między Instrument Przedakcesyjnej Polityki Strukturalnej i PKP Polskie Linie Kolejowe. Aby uzyskać dostęp do każdego artykułu z którą ekstrahowano informacji, proszę odwiedzić:

Hej! Jesteśmy na Facebooku teraz! »