Szybszy dostęp niż przeglądarce!Podobieństwa między KNM B-6 i Norweskie okręty podwodne typu A
KNM B-6 i Norweskie okręty podwodne typu A mają 37 rzeczy wspólne (w Unionpedia): Śruba napędowa, Cesarstwo Niemieckie, Długość całkowita (statek), Działo okrętowe, Dziób jednostki pływającej, Horten, I wojna światowa, II wojna światowa, III Rzesza, Kaliber broni, Kampania norweska, Kilonia, Koń mechaniczny, Metr, Mila morska, Norwegia, Norweskie okręty podwodne typu B, Okręt podwodny, Okrętowy wał napędowy, Samozatopienie, Silnik elektryczny, Silnik o zapłonie samoczynnym, Sjøforsvaret, SM U-A, Stępka, Stocznia, Stocznia złomowa, Szerokość całkowita, Tona, Torpeda, ..., Typ okrętu, Węzeł (jednostka prędkości), Wodowanie, Wyporność, Wyrzutnia torpedowa, Zanurzenie, Zanurzenie testowe. Rozwiń indeks (7 jeszcze) »
Śruba napędowa
doku pływającym Pędniki gondolowe wyposażone w śruby nastawne Śruba okrętowa, śruba napędowa, śruba statku – rodzaj pędnika o napędzie mechanicznym, służący do napędzania statku wodnego.
KNM B-6 i Śruba napędowa · Norweskie okręty podwodne typu A i Śruba napędowa ·
Cesarstwo Niemieckie
pałacu wersalskiego 18 stycznia 1871, w rocznicę koronacji pierwszego pruskiego króla Cesarstwo Niemieckie, Rzesza Niemiecka (niem. Deutsches Kaiserreich, Deutsches Reich) – niemieckie państwo federacyjne powstałe w wyniku zjednoczenia Niemiec dokonanego w latach 1866–1871 przez Prusy pod rządami Ottona von Bismarcka.
Cesarstwo Niemieckie i KNM B-6 · Cesarstwo Niemieckie i Norweskie okręty podwodne typu A ·
Długość całkowita (statek)
wodnicy ładunkowej (LWL) Długość całkowita – w terminologii okrętowej: pozioma odległość pomiędzy najbardziej wysuniętymi do dziobu i rufy stałymi punktami kadłuba, mierzona w płaszczyźnie symetrii pomiędzy prostymi prostopadłymi do wodnicy konstrukcyjnej statku.
Długość całkowita (statek) i KNM B-6 · Długość całkowita (statek) i Norweskie okręty podwodne typu A ·
Działo okrętowe
Działa okrętowe Mark 7 na pancerniku USS Iowa (BB-61) Działo okrętowe – działo stosowane na okręcie.
Działo okrętowe i KNM B-6 · Działo okrętowe i Norweskie okręty podwodne typu A ·
Dziób jednostki pływającej
Schematycznie przedstawione formy dziobów: prosty (a), z nawisem krążowniczym (b), łyżkowy (c), kliprowy (d), z gruszkądziobową(e). gruszkąUSS Zumwalt z dziobem odwróconym Dziób – przednia część kadłuba jednostki pływającej, w przekroju poprzecznym najczęściej w kształcie zbliżonym do trójkąta, rzadziej prostokąta lub trapezu (np. przy łodziach płaskodennych).
Dziób jednostki pływającej i KNM B-6 · Dziób jednostki pływającej i Norweskie okręty podwodne typu A ·
Horten
Horten – norweskie miasto i gmina leżąca w regionie Vestfold.
Horten i KNM B-6 · Horten i Norweskie okręty podwodne typu A ·
I wojna światowa
I wojna światowa (przed II wojnąświatowąnazywana WielkąWojną) – wojna światowa, trwająca od 28 lipca 1914 do 11 listopada 1918, w której ścierały się dwa stronnictwa.
I wojna światowa i KNM B-6 · I wojna światowa i Norweskie okręty podwodne typu A ·
II wojna światowa
Polskiego Radia o wybuchu wojny II wojna światowa – największa i najkrwawsza wojna w dziejach, zaliczana do wojen totalnych, trwająca od 1 września 1939 roku do 2 września 1945 roku.
II wojna światowa i KNM B-6 · II wojna światowa i Norweskie okręty podwodne typu A ·
III Rzesza
III Rzesza (niem. Drittes Reich) – nieoficjalna nazwa państwa niemieckiego pod rządami Adolfa Hitlera i NSDAP w latach 1933–1945.
III Rzesza i KNM B-6 · III Rzesza i Norweskie okręty podwodne typu A ·
Kaliber broni
nabojów różnego kalibru Kaliber broni – najmniejsza średnica przewodu lufy broni palnej.
KNM B-6 i Kaliber broni · Kaliber broni i Norweskie okręty podwodne typu A ·
Kampania norweska
Kampania norweska – działania wojenne wojsk norweskich, francuskich, brytyjskich i polskich przeciwko inwazji niemieckiej prowadzone w dniach 9 kwietnia – 10 czerwca 1940 roku w czasie II wojny światowej.
KNM B-6 i Kampania norweska · Kampania norweska i Norweskie okręty podwodne typu A ·
Kilonia
Kilonia – miasto na prawach powiatu w Niemczech, stolica kraju związkowego Szlezwik-Holsztyn (Schleswig-Holstein).
KNM B-6 i Kilonia · Kilonia i Norweskie okręty podwodne typu A ·
Koń mechaniczny
Silnik o mocy 68 koni mechanicznych Koń mechaniczny (KM) – jednostka mocy w układzie MKS, spoza układu SI.
KNM B-6 i Koń mechaniczny · Koń mechaniczny i Norweskie okręty podwodne typu A ·
Metr
Wzorzec metra z lat 1889–1960 Metr (miara) – jednostka podstawowa długości w układach: SI, MKS, MKSA, MTS, oznaczenie m. W myśl definicji zatwierdzonej przez XVII GeneralnąKonferencję Miar w 1983 jest to odległość, jakąpokonuje światło w próżni w czasie 1/299 792 458 s. Poprzednio metr zdefiniowany był jako.
KNM B-6 i Metr · Metr i Norweskie okręty podwodne typu A ·
Mila morska
Mila morska (Mm, ang.: nautical mile – NM, International Nautical Mile – INM) – jest jednostkąodległości stosowanąw nawigacji morskiej oraz lotnictwie.
KNM B-6 i Mila morska · Mila morska i Norweskie okręty podwodne typu A ·
Norwegia
Norwegia (bokmål lub nynorsk), urzędowo Królestwo Norwegii – państwo w Europie Północnej będące monarchiąkonstytucyjną, którego terytorium obejmuje zachodniąi północnączęść Półwyspu Skandynawskiego, Jan Mayen, Svalbard, Wyspę Bouveta i Lofoty.
KNM B-6 i Norwegia · Norwegia i Norweskie okręty podwodne typu A ·
Norweskie okręty podwodne typu B
Okręty podwodne typu B – norweskie okręty podwodne z okresu dwudziestolecia międzywojennego.
KNM B-6 i Norweskie okręty podwodne typu B · Norweskie okręty podwodne typu A i Norweskie okręty podwodne typu B ·
Okręt podwodny
Okręt podwodny – wojskowa jednostka pływająca, okręt konstrukcyjnie przystosowany do prowadzenia działań i operacji zarówno na powierzchni, jak i pod wodą; współcześnie jedna z głównych klas okrętów.
KNM B-6 i Okręt podwodny · Norweskie okręty podwodne typu A i Okręt podwodny ·
Okrętowy wał napędowy
Tunel wału śruby na statku handlowym Wał śruby przy silniku głównym motorowca Okrętowy wał napędowy – wał przenoszący energię mechanicznąz silnika okrętowego na śrubę okrętową.
KNM B-6 i Okrętowy wał napędowy · Norweskie okręty podwodne typu A i Okrętowy wał napędowy ·
Samozatopienie
Samozatopienie "Admiral Graf Spee" Samozatopienie – akt zniszczenia lub poważnego uszkodzenia jednostki pływającej przez własnązałogę, polegający na umożliwieniu dostania się wody do wnętrza kadłuba.
KNM B-6 i Samozatopienie · Norweskie okręty podwodne typu A i Samozatopienie ·
Silnik elektryczny
Typowe trójfazowe asynchroniczne silniki elektryczne Silnik elektryczny – maszyna elektryczna, w której energia elektryczna zamieniana jest na energię mechaniczną.
KNM B-6 i Silnik elektryczny · Norweskie okręty podwodne typu A i Silnik elektryczny ·
Silnik o zapłonie samoczynnym
DM12 – silnik wysokoprężny pierwszej generacji (1906) Silnik o zapłonie samoczynnym (znany jako silnik wysokoprężny lub silnik Diesla, ZS) – silnik cieplny spalinowy tłokowy o spalaniu wewnętrznym, w którym ciśnienie maksymalne czynnika jest znacznie większe niż w silnikach niskoprężnych (z zapłonem iskrowym), a do zapłonu paliwa nie jest wymagane zewnętrzne źródło energii – następuje zapłon samoczynny.
KNM B-6 i Silnik o zapłonie samoczynnym · Norweskie okręty podwodne typu A i Silnik o zapłonie samoczynnym ·
Sjøforsvaret
Fregata typu ''Fridtjof Nansen'' Sjøforsvaret (Norweska Królewska Marynarka Wojenna) – Królewska Marynarka Wojenna Norwegii, składa się z trzech komponentów: Floty Norweskiej, Straży Wybrzeża, Artylerii Nadbrzeżnej.
KNM B-6 i Sjøforsvaret · Norweskie okręty podwodne typu A i Sjøforsvaret ·
SM U-A
SM U-A – niemiecki okręt podwodny z okresu I wojny światowej, jedna z budowanych dla Norwegii jednostek typu A. Zwodowany jako A-5 9 maja 1914 roku w stoczni Germaniawerft w Kilonii, został zarekwirowany przez Kaiserliche Marine i przyjęty do służby w sierpniu 1914 roku.
KNM B-6 i SM U-A · Norweskie okręty podwodne typu A i SM U-A ·
Stępka
Miedziowca ma długość 11,6 metra Stępka, kil – oś konstrukcyjna szkieletu statku wodnego, stanowiąca podstawę wytrzymałości strukturalnej kadłuba.
KNM B-6 i Stępka · Norweskie okręty podwodne typu A i Stępka ·
Stocznia
Budowa kadłuba statku w Stoczni Północnej SS Olza na pochylni w Stoczni Gdyńskiej (rok 1938) Wyniki finansowe przemysłu stoczniowego w Polsce Stocznia – miejsce, w którym buduje się, remontuje, przebudowuje lub dokonuje rozbiórki statków wodnych.
KNM B-6 i Stocznia · Norweskie okręty podwodne typu A i Stocznia ·
Stocznia złomowa
Stocznia złomowa w Ćottogram w Bangladeszu palnikiem rurę Stocznia złomowa – stocznia zajmująca się rozbiórkąi cięciem na złom jednostek pływających.
KNM B-6 i Stocznia złomowa · Norweskie okręty podwodne typu A i Stocznia złomowa ·
Szerokość całkowita
Szerokość całkowita – odległość mierzona w płaszczyźnie poprzecznej w najszerszym miejscu statku między najdalej wysuniętymi zewnętrznymi punktami kadłuba; innymi słowami jest to szerokość maksymalna.
KNM B-6 i Szerokość całkowita · Norweskie okręty podwodne typu A i Szerokość całkowita ·
Tona
Tona – jednostka masy stosowana w technice i handlu.
KNM B-6 i Tona · Norweskie okręty podwodne typu A i Tona ·
Torpeda
Torpeda Mark 44 okrętu podwodnego okrętu nawodnego ZOP Torpeda – dysponujący najczęściej własnym układem napędowym pocisk podwodny, samodzielny system broni podwodnej służącej do niszczenia jednostek pływających przeciwnika przez uszkadzanie ich poniżej poziomu linii wodnej.
KNM B-6 i Torpeda · Norweskie okręty podwodne typu A i Torpeda ·
Typ okrętu
Typ okrętu – jeden lub więcej okrętów uznawanych za jednągrupę z powodu wspólnej konstrukcji (projektu), charakterystyk technicznych lub właściwości, które wyposażone sąidentycznie bądź niemal identycznie.
KNM B-6 i Typ okrętu · Norweskie okręty podwodne typu A i Typ okrętu ·
Węzeł (jednostka prędkości)
Węzeł, w skrócie w., kn lub kt– jednostka prędkości równa jednej mili morskiej na godzinę: Stosowana do określania prędkości.
KNM B-6 i Węzeł (jednostka prędkości) · Norweskie okręty podwodne typu A i Węzeł (jednostka prędkości) ·
Wodowanie
'''Wodowanie burtowe''' amerykańskiego Littoral Combat Ship USS „Billings” Hr.Ms. „Jacob van Heemskerck” Wodowanie – wprowadzenie statku wodnego albo innej jednostki pływającej na wodę po budowie, remoncie, transporcie itp.
KNM B-6 i Wodowanie · Norweskie okręty podwodne typu A i Wodowanie ·
Wyporność
Wyporność – podstawowy parametr określający wielkość okrętów, rzadziej innych jednostek pływających.
KNM B-6 i Wyporność · Norweskie okręty podwodne typu A i Wyporność ·
Wyrzutnia torpedowa
"Dunlap" Nieruchome rurowe wyrzutnie torpedowe na niemieckim kutrze torpedowym. ORP "Odważny". Wyrzutnia torpedowa — odporne m.in.
KNM B-6 i Wyrzutnia torpedowa · Norweskie okręty podwodne typu A i Wyrzutnia torpedowa ·
Zanurzenie
stopach Znaki zanurzenia na dziobie kutra GDY-18, pokazujące zanurzenie w decymetrach Zanurzenie – na statku wodnym jest to odległość pionowa mierzona na owrężu pomiędzy letniąwodnicąładunkowąa górnąpowierzchniąstępki płaskiej lub punktem zetknięcia się wewnętrznej powierzchni poszycia poszycia ze stępkąbelkową.
KNM B-6 i Zanurzenie · Norweskie okręty podwodne typu A i Zanurzenie ·
Zanurzenie testowe
Zanurzenie testowe – maksymalna głębokość zanurzenia okrętu podwodnego dopuszczalna podczas operacji jednostki w trakcie pokoju, określona przez biuro projektowe na etapie projektowania okrętu i zweryfikowana podczas przeprowadzanych po wybudowaniu okrętu testów stoczniowych w morzu.
KNM B-6 i Zanurzenie testowe · Norweskie okręty podwodne typu A i Zanurzenie testowe ·
Powyższa lista odpowiedzi na następujące pytania
- W co wygląda jak KNM B-6 i Norweskie okręty podwodne typu A
- Co ma wspólnego KNM B-6 i Norweskie okręty podwodne typu A
- Podobieństwa między KNM B-6 i Norweskie okręty podwodne typu A
Porównanie KNM B-6 i Norweskie okręty podwodne typu A
KNM B-6 posiada 65 relacji, a Norweskie okręty podwodne typu A ma 66. Co mają wspólnego 37, indeks Jaccard jest 28.24% = 37 / (65 + 66).
Referencje
Ten artykuł pokazuje związek między KNM B-6 i Norweskie okręty podwodne typu A. Aby uzyskać dostęp do każdego artykułu z którą ekstrahowano informacji, proszę odwiedzić:
