Mechanizm różnicowy i System kontroli trakcji
Skróty: Różnice, Podobieństwa, Jaccard Podobieństwo Współczynnik, Referencje.
Różnica między Mechanizm różnicowy i System kontroli trakcji
Mechanizm różnicowy vs. System kontroli trakcji
półosi Mechanizm różnicowy w trakcie przenoszenia napędu na jednąpółoś Widok mechanizmu Widok mechanizmu Mechanizm różnicowy, przekładnia różnicowa, potocznie dyferencjał (od „dyferencja”, daw. różnica) – przekładnia mechaniczna zębata, wynaleziona w starożytnych Chinach przez Ma Juna w III w.n.e., stosowana od czasów Carla Benza w układzie napędowym pojazdów. Układ kontroli trakcji, system kontroli trakcji, TCS (ang. traction control system, dosł. „system kontroli trakcji”), ASR (niem. Antriebsschlupfregelung, dosł. „regulacja poślizgu napędu”) – system zaliczany do grupy systemów Advanced Vehicle Control Systems (Automated Highway Systems), którego głównym zadaniem jest niedopuszczenie do nadmiernego poślizgu kół pojazdu podczas przyspieszania, objawiającego się ich buksowaniem.
Podobieństwa między Mechanizm różnicowy i System kontroli trakcji
Mechanizm różnicowy i System kontroli trakcji mają 0 rzeczy wspólne (w Unionpedia).
Powyższa lista odpowiedzi na następujące pytania
- W co wygląda jak Mechanizm różnicowy i System kontroli trakcji
- Co ma wspólnego Mechanizm różnicowy i System kontroli trakcji
- Podobieństwa między Mechanizm różnicowy i System kontroli trakcji
Porównanie Mechanizm różnicowy i System kontroli trakcji
Mechanizm różnicowy posiada 23 relacji, a System kontroli trakcji ma 16. Co mają wspólnego 0, indeks Jaccard jest 0.00% = 0 / (23 + 16).
Referencje
Ten artykuł pokazuje związek między Mechanizm różnicowy i System kontroli trakcji. Aby uzyskać dostęp do każdego artykułu z którą ekstrahowano informacji, proszę odwiedzić:
Szybszy dostęp niż przeglądarce!
