Szybszy dostęp niż przeglądarce!Podobieństwa między Niemieckie okręty podwodne i SM UB-47
Niemieckie okręty podwodne i SM UB-47 mają 19 rzeczy wspólne (w Unionpedia): Dziób jednostki pływającej, Kaiserliche Marine, La Spezia, Marsylia, Niszczyciel, Okręt podwodny, Okręty podwodne typu UB I, Okręty podwodne typu UB II, Przeddrednot, Silnik elektryczny, Silnik o zapłonie samoczynnym, Stany Zjednoczone, Statek pasażerski, Stocznia, Tona rejestrowa, Torpeda, Transatlantyk (statek), Wał (maszynoznawstwo), Wyporność.
Dziób jednostki pływającej
Schematycznie przedstawione formy dziobów: prosty (a), z nawisem krążowniczym (b), łyżkowy (c), kliprowy (d), z gruszkądziobową(e). gruszkąUSS Zumwalt z dziobem odwróconym Dziób – przednia część kadłuba jednostki pływającej, w przekroju poprzecznym najczęściej w kształcie zbliżonym do trójkąta, rzadziej prostokąta lub trapezu (np. przy łodziach płaskodennych).
Dziób jednostki pływającej i Niemieckie okręty podwodne · Dziób jednostki pływającej i SM UB-47 ·
Kaiserliche Marine
Kaiserliche Marine (z) – marynarka wojenna Cesarstwa Niemieckiego, powstała w 1871 roku z przekształconej floty Związku Północnoniemieckiego.
Kaiserliche Marine i Niemieckie okręty podwodne · Kaiserliche Marine i SM UB-47 ·
La Spezia
La Spezia (lokalnie Spèza) – miasto i gmina we Włoszech, w regionie Liguria, w prowincji La Spezia.
La Spezia i Niemieckie okręty podwodne · La Spezia i SM UB-47 ·
Marsylia
Marsylia – miasto w południowej Francji, nad Morzem Śródziemnym, ok.
Marsylia i Niemieckie okręty podwodne · Marsylia i SM UB-47 ·
Niszczyciel
typu ''Horizon'' – „Forbin”. Niszczyciel (zwany wcześniej kontrtorpedowcem) – szybki, wielozadaniowy okręt średniej wielkości, przeznaczony do takich zadań, jak ochrona własnych jednostek, zwalczanie lotnictwa, okrętów podwodnych i innych jednostek wroga.
Niemieckie okręty podwodne i Niszczyciel · Niszczyciel i SM UB-47 ·
Okręt podwodny
Okręt podwodny – wojskowa jednostka pływająca, okręt konstrukcyjnie przystosowany do prowadzenia działań i operacji zarówno na powierzchni, jak i pod wodą; współcześnie jedna z głównych klas okrętów.
Niemieckie okręty podwodne i Okręt podwodny · Okręt podwodny i SM UB-47 ·
Okręty podwodne typu UB I
Okręty podwodne typu UB I – niemieckie małe okręty podwodne z okresu I wojny światowej.
Niemieckie okręty podwodne i Okręty podwodne typu UB I · Okręty podwodne typu UB I i SM UB-47 ·
Okręty podwodne typu UB II
Okręty podwodne typu UB II – typ niemieckich jednokadłubowych okrętów podwodnych z czasów I wojny światowej, stanowiących powiększonąwersję okrętów typu UB I. Celem zwiększenia niezawodności oraz zasięgu, wyposażono je w maszynownię z dwoma wałami napędowymi, dzięki zastosowaniu w konstrukcji zewnętrznych zbiorników balastowych uzyskano większąprzestrzeń wewnątrz kadłuba, zaś przez dodanie dziobowych sterów głębokości ulepszono kontrolę okrętu.
Niemieckie okręty podwodne i Okręty podwodne typu UB II · Okręty podwodne typu UB II i SM UB-47 ·
Przeddrednot
HMS „Hood” (1892) Lord Nelson'' z 1906 Mikasa” z 1900 z zaznaczonym opancerzeniem USS Kearsarge Przeddrednot, predrednot (z ang. pre-dreadnought) – umowne określenie generacji okrętów liniowych (pancerników) budowanych od lat 80. XIX wieku do I dekady XX wieku.
Niemieckie okręty podwodne i Przeddrednot · Przeddrednot i SM UB-47 ·
Silnik elektryczny
Typowe trójfazowe asynchroniczne silniki elektryczne Silnik elektryczny – maszyna elektryczna, w której energia elektryczna zamieniana jest na energię mechaniczną.
Niemieckie okręty podwodne i Silnik elektryczny · SM UB-47 i Silnik elektryczny ·
Silnik o zapłonie samoczynnym
DM12 – silnik wysokoprężny pierwszej generacji (1906) Silnik o zapłonie samoczynnym (znany jako silnik wysokoprężny lub silnik Diesla, ZS) – silnik cieplny spalinowy tłokowy o spalaniu wewnętrznym, w którym ciśnienie maksymalne czynnika jest znacznie większe niż w silnikach niskoprężnych (z zapłonem iskrowym), a do zapłonu paliwa nie jest wymagane zewnętrzne źródło energii – następuje zapłon samoczynny.
Niemieckie okręty podwodne i Silnik o zapłonie samoczynnym · SM UB-47 i Silnik o zapłonie samoczynnym ·
Stany Zjednoczone
Stany Zjednoczone Ameryki, Stany Zjednoczone, potocznie Ameryka (ang. United States of America, USA; United States, US; pot. America), do 11 lipca 1778 r. Stany Zjednoczone Ameryki Północnej – państwo federacyjne w Ameryce Północnej składające się z 50 stanów, graniczące z Kanadąod północy, Meksykiem od południa, Oceanem Spokojnym od zachodu, Oceanem Arktycznym od północnego zachodu i Oceanem Atlantyckim od wschodu.
Niemieckie okręty podwodne i Stany Zjednoczone · SM UB-47 i Stany Zjednoczone ·
Statek pasażerski
Statek pasażerski ''RMS Queen Elizabeth 2'' Statek pasażerski – statek przeznaczony do przewozu osób.
Niemieckie okręty podwodne i Statek pasażerski · SM UB-47 i Statek pasażerski ·
Stocznia
Budowa kadłuba statku w Stoczni Północnej SS Olza na pochylni w Stoczni Gdyńskiej (rok 1938) Wyniki finansowe przemysłu stoczniowego w Polsce Stocznia – miejsce, w którym buduje się, remontuje, przebudowuje lub dokonuje rozbiórki statków wodnych.
Niemieckie okręty podwodne i Stocznia · SM UB-47 i Stocznia ·
Tona rejestrowa
Tona rejestrowa (RT – register tonne) – niemetryczna jednostka objętości używana do określania pojemności rejestrowej brutto (BRT / GRT) i netto (NRT) statków handlowych.
Niemieckie okręty podwodne i Tona rejestrowa · SM UB-47 i Tona rejestrowa ·
Torpeda
Torpeda Mark 44 okrętu podwodnego okrętu nawodnego ZOP Torpeda – dysponujący najczęściej własnym układem napędowym pocisk podwodny, samodzielny system broni podwodnej służącej do niszczenia jednostek pływających przeciwnika przez uszkadzanie ich poniżej poziomu linii wodnej.
Niemieckie okręty podwodne i Torpeda · SM UB-47 i Torpeda ·
Transatlantyk (statek)
RMS Titanic w Southampton Transatlantyk – statek pasażerski kursujący na ustalonych liniach żeglugowych, liniowiec.
Niemieckie okręty podwodne i Transatlantyk (statek) · SM UB-47 i Transatlantyk (statek) ·
Wał (maszynoznawstwo)
Wał – część maszyny, najczęściej w kształcie walca, obracająca się wokół własnej osi wraz z zamocowanymi na niej elementami i służąca do przenoszenia momentu obrotowego.
Niemieckie okręty podwodne i Wał (maszynoznawstwo) · SM UB-47 i Wał (maszynoznawstwo) ·
Wyporność
Wyporność – podstawowy parametr określający wielkość okrętów, rzadziej innych jednostek pływających.
Niemieckie okręty podwodne i Wyporność · SM UB-47 i Wyporność ·
Powyższa lista odpowiedzi na następujące pytania
- W co wygląda jak Niemieckie okręty podwodne i SM UB-47
- Co ma wspólnego Niemieckie okręty podwodne i SM UB-47
- Podobieństwa między Niemieckie okręty podwodne i SM UB-47
Porównanie Niemieckie okręty podwodne i SM UB-47
Niemieckie okręty podwodne posiada 248 relacji, a SM UB-47 ma 72. Co mają wspólnego 19, indeks Jaccard jest 5.94% = 19 / (248 + 72).
Referencje
Ten artykuł pokazuje związek między Niemieckie okręty podwodne i SM UB-47. Aby uzyskać dostęp do każdego artykułu z którą ekstrahowano informacji, proszę odwiedzić:
