Logo
Unionpedia
Komunikacja
pobierz z Google Play
Nowy! Pobierz Unionpedia na urządzeniu z systemem Android™!
Zainstaluj
Szybszy dostęp niż przeglądarce!
 

Piractwo (prawo międzynarodowe) i Wilhelmshaven

Skróty: Różnice, Podobieństwa, Jaccard Podobieństwo Współczynnik, Referencje.

Różnica między Piractwo (prawo międzynarodowe) i Wilhelmshaven

Piractwo (prawo międzynarodowe) vs. Wilhelmshaven

Piractwo (rozbój morski) – pojęcie określone przez Konwencję o morzu pełnym sporządzonąw Genewie dnia 29 kwietnia 1958 r. jako: Normy te powtórzyła w art. 101 Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza podpisana 10 grudnia 1982 w Montego Bay. Spraw tych dotyczy także Konwencja w sprawie przeciwdziałania bezprawnym czynom przeciwko bezpieczeństwu żeglugi morskiej z 10 marca 1988 r. Zgodnie z artykułem 3: Podejrzenie uprawiania piractwa, podobnie jak handlu niewolnikami, przyznaje okrętom wojennym na morzu otwartym prawo wizyty i rewizji, wobec takiego statku. Pierwsze tego rodzaju ustalenia pochodząz roku 1815, gdy podobnązasadę wprowadziła uchwalona 8 lutego Deklaracja Mocarstw w sprawie zniesienia handlu Murzynami (który uznano za sprzeczny z zasadami humanitaryzmu i moralności powszechnej) dołączona do Aktu końcowego kongresu wiedeńskiego. Sprawy te nie sątożsame, lecz mającechy wspólne, rozbój morski może łączyć się z porywaniem ludzi dla wymuszenia okupu lub w innym celu. Znane sąrównież przypadki wykorzystywania przez piratów porwanych załóg do obsługi statków baz. Rola zakładników sprowadza się nie tylko do sterowania statkami, ale stanowiąoni również żywe tarcze w razie ataku marynarki wojennej. Konwencja w sprawie niewolnictwa z 1926 w art. 3 zobowiązuje Strony przedsięwziąć wszystkie potrzebne kroki, celem zapobieżenia i uniemożliwienia ładowania na okręty, wyładowywania, przewozu niewolników na swych wodach terytorialnych, jak również przewożenia ich wszystkimi statkami, noszącymi flagi danych Państw. Konferencja waszyngtońska w układzie z 6 lutego 1922 o zasadach używania okrętów podwodnych i zakazie gazów szkodliwych uznawała za piractwo atakowanie statków handlowych przez okręty podwodne bez ostrzeżenia i bez zapewnienia ewakuacji załogi. Zakaz takich ataków powtarzał traktat londyński (1930), choć bez nazywania ich piractwem. Ratusz Zatoka Jadebusen Wilhelmshaven – miasto na prawach powiatu w północno-zachodniej części Niemiec, w kraju związkowym Dolna Saksonia, nad zatokąJadebusen Morza Północnego.

Podobieństwa między Piractwo (prawo międzynarodowe) i Wilhelmshaven

Piractwo (prawo międzynarodowe) i Wilhelmshaven mają 0 rzeczy wspólne (w Unionpedia).

Powyższa lista odpowiedzi na następujące pytania

Porównanie Piractwo (prawo międzynarodowe) i Wilhelmshaven

Piractwo (prawo międzynarodowe) posiada 23 relacji, a Wilhelmshaven ma 53. Co mają wspólnego 0, indeks Jaccard jest 0.00% = 0 / (23 + 53).

Referencje

Ten artykuł pokazuje związek między Piractwo (prawo międzynarodowe) i Wilhelmshaven. Aby uzyskać dostęp do każdego artykułu z którą ekstrahowano informacji, proszę odwiedzić:

Hej! Jesteśmy na Facebooku teraz! »