Szybszy dostęp niż przeglądarce!Podobieństwa między Samoczynna blokada liniowa i W1 (kolej)
Samoczynna blokada liniowa i W1 (kolej) mają 2 rzeczy wspólne (w Unionpedia): Semafor (kolejnictwo), Tarcza ostrzegawcza.
Semafor (kolejnictwo)
Semafor (od fr. sémaphore, z gr. σῆμα „znak” i -φορος „nosiciel”) – sygnalizator kolejowy do sterowania ruchem kolejowym poprzez wizualne informowanie maszynisty przy pomocy ustawienia ramion (semafory kształtowe) lub barwnych świateł (semafory świetlne lub kształtowe pod warunkiem, że zostały wyposażone w odpowiednie latarnie zapalane w porze nocnej) o prędkości jazdy bądź nakazie zatrzymania pociągu, obowiązującej prędkości przy tym, oraz na kolejnym semaforze.
Samoczynna blokada liniowa i Semafor (kolejnictwo) · Semafor (kolejnictwo) i W1 (kolej) ·
Tarcza ostrzegawcza
wskaźnik W1 posterunku odgałęźnego Warszawa Aleje Jerozolimskie Tarcza ostrzegawcza – urządzenie sygnalizacyjne stosowane w ruchu kolejowym do informowania maszynisty o sygnale wyświetlanym na zbliżającym się semaforze i umożliwiająca dostosowanie prędkości tak, by w wypadku nakazu zatrzymania bądź ograniczenia prędkości można było to uczynić przed minięciem semafora.
Samoczynna blokada liniowa i Tarcza ostrzegawcza · Tarcza ostrzegawcza i W1 (kolej) ·
Powyższa lista odpowiedzi na następujące pytania
- W co wygląda jak Samoczynna blokada liniowa i W1 (kolej)
- Co ma wspólnego Samoczynna blokada liniowa i W1 (kolej)
- Podobieństwa między Samoczynna blokada liniowa i W1 (kolej)
Porównanie Samoczynna blokada liniowa i W1 (kolej)
Samoczynna blokada liniowa posiada 24 relacji, a W1 (kolej) ma 9. Co mają wspólnego 2, indeks Jaccard jest 6.06% = 2 / (24 + 9).
Referencje
Ten artykuł pokazuje związek między Samoczynna blokada liniowa i W1 (kolej). Aby uzyskać dostęp do każdego artykułu z którą ekstrahowano informacji, proszę odwiedzić:
