Logo
Unionpedia
Komunikacja
pobierz z Google Play
Nowy! Pobierz Unionpedia na urządzeniu z systemem Android™!
Darmowy
Szybszy dostęp niż przeglądarce!
 

Silnik o zapłonie samoczynnym i U-2519

Skróty: Różnice, Podobieństwa, Jaccard Podobieństwo Współczynnik, Referencje.

Różnica między Silnik o zapłonie samoczynnym i U-2519

Silnik o zapłonie samoczynnym vs. U-2519

DM12 – silnik wysokoprężny pierwszej generacji (1906) Silnik o zapłonie samoczynnym (znany jako silnik wysokoprężny lub silnik Diesla, ZS) – silnik cieplny spalinowy tłokowy o spalaniu wewnętrznym, w którym ciśnienie maksymalne czynnika jest znacznie większe niż w silnikach niskoprężnych (z zapłonem iskrowym), a do zapłonu paliwa nie jest wymagane zewnętrzne źródło energii – następuje zapłon samoczynny. U-2519 – niemiecki okręt podwodny typu XXI czasów II wojny światowej.

Podobieństwa między Silnik o zapłonie samoczynnym i U-2519

Silnik o zapłonie samoczynnym i U-2519 mają 1 wspólną cechę (w Unionpedia): MAN.

MAN

Autobus MAN A21/NL 263 MAN F2000 MAN TGA w 2004 roku MAN TGM w 2007 roku Betonomieszarka marki Liebherr na podwoziu MAN Samochód pożarniczy, MAN TGM 18.320 MAN SE (od Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg) – spółka europejska z siedzibąw Monachium.

MAN i Silnik o zapłonie samoczynnym · MAN i U-2519 · Zobacz więcej »

Powyższa lista odpowiedzi na następujące pytania

Porównanie Silnik o zapłonie samoczynnym i U-2519

Silnik o zapłonie samoczynnym posiada 92 relacji, a U-2519 ma 23. Co mają wspólnego 1, indeks Jaccard jest 0.87% = 1 / (92 + 23).

Referencje

Ten artykuł pokazuje związek między Silnik o zapłonie samoczynnym i U-2519. Aby uzyskać dostęp do każdego artykułu z którą ekstrahowano informacji, proszę odwiedzić:

Hej! Jesteśmy na Facebooku teraz! »